Вездеход пожарный лесной ВПЛ-149 предназначен для доставки к месту пожара личного состава, пожарного оборудования, воды или огнетушащей жидкости (воды со смачивателем) и тушения огня водой или огнетушащей жидкостью с помощью переносной мотопомпы, а также для локализации лесных пожаров, заградительными минерализованными полосами, прокладываемыми перед фронтом горения с помощью почвообрабатывающего дискового орудия. ВПЛ-149 используется в лесных районах, где проезд автотранспорта затруднен.
Выпущен Прилукским заводом «ПОЖСПЕЦМАШ» (Украина) в 1974 году.
Вездеход пожарный лесной ВПЛ-149
Вездеход может прокладывать минерализованную полосу шириной около 2,8 м со скоростью 6,2 км/ч. Максимальная глубина канавки 200 мм.
Вездеход представляет собой самостоятельную тактическую единицу. Высокие ходовые качества, запас воды и наличие пожарного оборудования, надежность в эксплуатации и простота обслуживания делают вездеход незаменимым в лесопожарных формированиях гражданской обороны.
Для тушения лесного пожара вода подается из цистерн, установленных на машине, а также от внешнего источника или от другой пожарной машины с насосной установкой при работе «в перекачку». При этом цистерны используются как промежуточные емкости. Огнетушащая жидкость, доставляемая в цистернах вездехода, используется для заправки ручных опрыскивателей, входящих в состав комплектации машины. Вездеход может работать в климатических условиях с годовым колебанием температуры от −35 до +35° С.
Устройство
Устройство ВПЛ-149
1 – шасси вездехода; 2 – дисковый плуг; 3 – контейнеры для пожарного оборудования; 4 – кузов; 5 – кабина механика-водителя
Вездеход создан на базе шасси 1 гусеничного транспортёра ГАЗ-71, к задней усиленной швеллерами стенке которого с помощью гидравлической навесной системы навешивается дисковый плуг 2. За кабиной механика-водителя 5 располагается кузов 4. Снаружи вдоль боковых сторон кузова расположены дополнительные контейнеры для пожарного оборудования 3.
В кузове и в дополнительных контейнерах размещено основное и вспомогательное пожарно-техническое вооружение – бензиномоторная пила, четыре ранцевых опрыскивателя РЛО-М, две мотопомпы МЛН- 2,5/0,25, зажигательный аппарат АЗ или АЗ-4, радиостанция, мягкая ёмкость, поперечная двуручная пила, топор, лопата, бачок для питьевой воды, аптечка, напорный и всасывающие рукава. Вдоль боковых стенок кузова установлены два сообщающихся железных бака для воды или огнегасящей жидкости. Баки служат сиденьями для четырех рабочих-пожарных. Кроме того, на них смонтированы устройства для крепления переносного пожарного оборудования. Баки имеют трубопроводы для их заполнения водой при помощи мотопомпы.
Кабина механика-водителя – цельнометаллическая, двухместная, с двумя наружными дверьми и двумя вентиляционными люками в крыше. Кабина оборудована электрическим стеклоочистителем и устройством для обмыва ветрового стекла. Для отопления кабины предусмотрен отопитель, радиатор которого включен в систему охлаждения двигателя, а для вентиляции – два вентилятора. За кабиной водителя и моторным отсеком установлен кузов, обшитый алюминиевым листом. Кузов оборудован двумя задними дверями с уплотнителями, окнами, вентиляционным люком в крыше и вентиляционным каналом в передней стенке. Двери кузова имеют замки и ограничители открытого положения.
Тактико-технические характеристики
Тактико-технические характеристики ВПЛ-149
| Марка шасси | Гусеничный транспортер ГАЗ-71 (ГТ-СМ) |
| Грузоподъемность | 1000 кг |
| Тип двигателя | У-образный, четырехтактный, карбюраторный 8-ми цилиндровый |
| Максимальная мощность двигателя | 115 л.с. |
| Максимальная скорость (по улучшенной дороге) | 50 км/ч |
| Скорость по грунтовой (лесной) дороге | 35 км/ч |
| Скорость по заболоченной местности | 15 км/ч |
| Скорость при преодолении водных преград | 5 км/ч |
| Подъем и спуск крутизной | до 35° |
| Запас хода по топливу | 400 км |
| Расход топлива | 10-15 л/100 км |
| Марка шасси прицепа | ТАПЗ-755 |
| Число мест боевого расчета | 6 |
| Вместимость цистерны для воды на транспортере | 2 × 0,275 м3 |
| Вместимость цистерны для воды на прицепе | 1,17 м3 |
| Вместимость бака для пенообразователя на транспортере | 0,095 м3 |
| Марка насоса | НШН-600М |
| Дальность водяной струи | 20 м |
| Длина напорных рукавов | 60 м |
| Тип плуга | Дисковый |
| Ширина минерализованной полосы | 2743 мм |
| Глубина канавки | 204 мм |
| Полная масса | 7500 кг |
| Габариты | 6850 × 2600 × 2100 мм |
| Нормативный документ | ТУ22-148-025-87 |
| Изготовитель | ГП Прилукский завод «ПОЖСПЕЦМАШ» (Украина) |
Источник: «Техническая средства и способы тушения пожаров» под общей редакцией Б.П. Иванова. –М.: Энергоиздат, 1981.
