Сетка всасывающая СВ-125: принцип действия и ТТХ

Сетка всасывающая (СВ-125) – необходимо данное устройство для того, чтобы во время забора воды с водоисточника, в рабочую полость насоса не попали посторонние предметы.

Дополнительно в сетке установлен обратный клапан, который помогает водителю пожарного автомобиля при прекращении подачи воды, тем самым линия забора воды не опустошается.

Данный обратный клапан так же дает возможность забрать воду из водоисточника при неисправном вакуум аппарате.

В пожарной охране чаще всего применяется всасывающая сетка СВ-125, но есть и другие виды данных устройств, это СВ-80, СВ-100 и СВ-200, которые используются для мобильных погружных насосов и мотопомп или в коммунальных целях.

Классификация

Сетки классифицируются в зависимости от условного прохода и основных показателей и могут иметь следующие типоразмеры:

  • СВ-80 – с условным проходом DN 80;
  • СВ-100 – с условным проходом DN 100;
  • СВ-125 – с условным проходом DN 125;
  • СВ-200 – с условным проходом DN 200.
Классификация сеток всасывающих

Классификация

Устройство

  • Корпус (необходим для возможности присоединения к всасывающему рукаву)
  • Соединительная головка 125 диаметра с уплотнительным кольцом
  • Обратный клапан (удерживает воду в линии)
  • Сетка
  • Рычаг для использования обратного клапана, к которому закрепляется веревка. На пожаре с помощью данной веревки происходит фиксация всасывающей линии и открытия обратного клапан для сброса воды.
  • Длина веревки: не менее 10 метров, так как забор воды у большинства пожарных машин возможен с глубины не более 7 метров.
  • Масса устройства: 3800 грамм
  • Диаметр: 205 миллиметров
  • Коэффициент сопротивления: 1,5.
Схема всасывающей сетки СВ-125

Схема всасывающей сетки СВ-125

Тактико-технические характеристики

ТТХ всасывающих сеток

ТТХ всасывающих сеток

Принцип забора воды

Водитель с помощью насоса и вакуум аппарата создает разрежение во всасывающей линии, которая опущена в воду.

Обратный клапан под действиям давления поднимается и пропускает воду в линию, если водитель прекращает забор воды, обратный клапан опускается на свое начальное положение.

При необходимости вновь подать воду, водителю пожарного автомобиля потребуется немного времени, чтобы запустить схему в работу.

Когда работа с насосом закончена, водитель дергает за веревку прикрепленную к рычагу и тем самым опустошает линию, так как открывает обратный клапан.

Веревку следует надежно привязывать к рычагу. Для управления рычагом сетки применяется техническая веревка или канатик с усилием разрыва не менее 490, 33Н (50 кгс).

Важно: при заборе воды веревка на сетке всасывающей линии не должна быть натянута. Если веревка будет натянута, то внутренний клапан в сетке будет открыт. Помните назначение – это открытие обратного клапана.

При работе с СВ-125, необходимо использовать ключи для полугаек, чтобы затягивать сетку на всасывающей линии, если этого не сделать, то возможен обрыв водного столба и потеря напора в линии при увеличении давления в насосе, а так же велика вероятность отсоединения ПТВ.

Техническое обслуживание

После использование данного устройства после занятий или пожара необходимо:

  1. Очистить от посторонних предметов, которые могут застрять во всасывающей полости сетки.
  2. Провести проверку срабатывания обратного клапана и хода рычага с пружиной.
  3. Провести визуально осмотр корпуса на наличие наружных или скрытых повреждений (внутри).
  4. Проверить наличия уплотнительного кольца на корпусе сетки и его состояние.
  5. Проверить состояние веревки (без порывов).

Ежемесячно при ТО:

  1. Внешним осмотром проверяем на дефекты (деформация).
  2. Проверка всех соединений и креплений составляющих СВ-125, при необходимости производим затяжку.
  3. Проверка резиновых уплотнений на клапанах.
  4. Проверка веревки.
  5. Смазать необходимые элементы солидолом (не реже раза в год).

Хранение

На пожарных автомобилях хранится в отсеке, каждый день принимается пожарным №4, при длительном хранении, исключается воздействие осадков и солнечных лучей, а так же ГСМ на объект хранения. Подвергается в обязательном порядке антикоррозийной обработке маслом согласно ГОСТ 10877-76 маркировки К-17.

При постановке в расчет всасывающей сетки после хранения, дополнительных мероприятий не проводится. Срок службы не менее 8 лет согласно НПБ 306-2002.

Видео о конструкции

Источники:

Просмотров 45418