Напорные пожарные рукава: виды, ТТХ и порядок испытаний

Напорные пожарные рукава – это гибкие трубопроводы предназначенные для транспортирования огнетушащих веществ под избыточным давлением и может быть использован для комплектации как пожарных кранов (рабочее давление 1,0 МПа), так и передвижной пожарной техники.

Данный вид пожарно-технического оборудования работает только под давление и не может эксплуатироваться под разрешением, этим они и отличаются от напорно-всасывающих рукавов.

Отличительные свойства

  • Обладают высокой прочностью, легкостью, эластичностью и малыми габаритами в сложенном состоянии;
  • Способностью к истиранию и стойкостью воздействия к агрессивным средам, включая повышенные и низкие температуры;
  • Имеют малое гидравлическое сопротивление потоку воды.

Классификация

Классификация напорных рукавов

Рукава пожарные напорные по видам

По месту использования:

  1. Для пожарных машин (мобильных средств пожаротушения) РПМ;
  2. Для пожарных кранов (включая внутренние РПК-В и наружные РПК-Н);
  3. Универсальные.

По стойкости к внешним воздействиям:

  1. Общего исполнения;
  2. Специального исполнения.
  • Износостойкие (И) к абразивному износу (истиранию).
  • Маслостойкие (М) к воздействию масел и различных нефтепродуктов.
  • Термостойкие (Т)  к воздействию нагретых твердых предметов.

По климатическому исполнению:

  1. Для тропического и умеренного климата;
  2. Для умеренного климата;
  3. Для умеренного и холодного климата.

Перколированные – напорные рукава, конструкция которых обеспечивает термостойкость за счет увлажнения их наружной поверхности по всей длине транспортируемыми огнетушащими веществами (водой, водными растворами пенообразователей и т.п.) под давлением. Предназначены в основном для тушения пожаров, где необходима прокладка рукавов по нагретым до значительной температуры поверхностям (тлеющим торфяникам, углям и т.п.).

Конструкция

Рукав в основном состоит из трех слоев. Разберем каждый из них.

1. Наружный защитный слой (пропитка).

2. Внутренний гидроизоляционный слой.

Внутренний гидроизоляционный слой изготавливают из различных видов резин, латекса, полиуретанов и других полимерных материалов.

3. Армирующий каркас.

Изготавливают или ткут из нитей натуральных волокон (льна, хлопка и т.п.) или нитей химических (лавсан, капрон и т.д.) волокон. Армирующий каркас образуется переплетением нитей под углом 900. Продольные нити называются основой, а поперечные – утком. Относятся к типу напорных рукавов с внутренним гидроизоляционным слоем без наружного покрытия каркаса.

Из нитей натуральных волокон

(прорезиненные рукава)

Конструкция напорных рукавов

Конструкция напорных рукавов

Напорные рукава из нитей натуральных волокон имеют ограниченное применение. Сухие чистые льняные рукава сравнительно легкие, а их скатки малогабаритны. При пожаре воды по таким рукава наружная поверхность ткани чехла увлажняется вследствие просачивания воды через стенки чехла (перколяция). Это повышает термостойкость льняных рукавов в условиях пожаров.

Однако повышенная склонность льняных рукавов к гнилостным процессам, большие гидравлические потери, а так же сложность эксплуатации в условиях низких температур – ограничивают область их применения на пожарных машинах.

С внутренним гидроизоляционным покрытием и с пропиткой армирующего каркаса

(латексированные рукава)

Относится к типу напорных рукавов с внутренним гидроизоляционным покрытием без наружного покрытия каркаса.

Такой рукав имеет армирующий каркас (1), выполненный из нитей химических волокон. В качестве внутреннего гидроизоляционного слоя (2) применяется резиновая камера, которая вводится внутрь армирующего (1), предварительно смазанного резиновым клеем (3), и вулканизируется паром под давлением 0,3-0,4 МПа при температуре 120 – 140 0С в течении 40 – 45 минут. Кроме резиновой камеры, для внутреннего гидроизоляционного слоя может использоваться латекс, полиуретан и другие полимерные материалы.

Рукав с внутренним гидроизоляционным покрытием

Рукав с внутренним гидроизоляционным покрытием

Армирующий каркас (1) латексированного рукава изготавливают из нитей химических волокон. Такой рукав имеет внутренние гидроизоляционное покрытие (2). Кроме того, армирующий каркас имеет пропитку раствором латекса, который образует наружную латексную пленку (3), выполняя функцию защитного покрытия.

С внутренним гидроизоляционным покрытием и наружным защитным покрытием

(с двусторонним покрытием)

Рукава двухслойной конструкции с внутренним гидроизоляционным (2) и наружным защитным (3) покрытием обладают рядом преимуществ по сравнению с другими типами рукавов.

Внутреннее гидроизоляционное покрытие (2) обеспечивает минимальные гидравлические потери для потока огнетушащего вещества, а наружное защитное покрытие (3) предохраняет ткань армирующего каркаса от истирания и действия солнечных лучей. Это повышает надежность и долговечность рукавов.

Рукава с внутренним гидроизоляционным покрытием и наружным защитным покрытием

Технические характеристики

(по справочнику РТП)

ТТХ рукавов по справочнику РТП

Из таблицы мы узнаем такие параметры как:

  • Пропускная способность рукавов диаметром 51, 66, 77, 89, 110, 150;
  • Рабочее и испытательное давление;
  • Емкость рукава длиной 20 метров (сколько вмещает пожарный рукав воды);
  • Сопротивляемость (прорезиненного и не прорезиненного пожарного рукава);
  • Вес в кг.

Маркировка

При получении пожарного рукава или при его приобретении, необходимо проверить соответствие маркировки и документации на данный рукав.

На каждом рукаве, на расстоянии 150 мм от одного из концов должна быть нанесена заводская маркировка, сохраняющаяся в течении всего срока эксплуатации.

Заводская

Заводская маркировка

Маркировка пожарного рукава

На ней указывается:

  • наименование или товарный знак предприятия изготовителя (1);
  • внутреннего диаметра рукава, мм (2);
  • рабочего давления, МПа (3);
  • даты изготовления (месяц, год) (4);
  • длина рукава, м (5);
  • наименование или товарный знак предприятия изготовителя (6);
  • климатическое исполнение (7).

В пожарной части

Напорные рукава поступившие в подразделения пожарной охраны или на рукавную базу. После входного контроля навязываются на соединительные головки мягкой оцинкованной проволокой диаметром 1,6 – 1,8 мм (для рукавов диаметром 1500 мм используется проволока диаметром 2.0 мм).

Маркировка рукава в пожарной части

Маркировка рукава в пожарной части

После этого на рукав наносится маркировка принадлежности к рукавной базе или пожарной части. На рукавах, эксплуатируемых на рукавных базах, маркируется их порядковый номер.

На рукавах, принадлежащих пожарной части, маркировка состоит из дроби, где в числителе указывается номер пожарной части, а в знаменателе – порядковый номер рукава.

Маркировка наносится на расстоянии 1000, 1500 мм от каждой пожарной соединительной головки краской по трафарету. Допускается использовать красу любого цвета, контрастно отличающуюся от цвета рукава. Далее рукава подвергаются гидравлическим испытаниям.

Сроки испытаний

Испытывают не реже 1 раза в 6 месяцев (при давлениях из таблицы 2), а так же в следующих случаях:

Если эксплуатируется:

  • Не прошел внешний осмотр;
  • После ремонта (при давлениях из таблицы 3);
  • При постановке в расчет.

Находящиеся на хранении:

  • Истек гарантийный срок (при давлениях из таблицы 3).

Рукава, выдерживающие гидравлические испытания, поступают на сушку и передаются для дальнейшей эксплуатации. На новые рукава заводят паспорта.

Величины давлений при испытании

Испытательное давление при проверке пожарных рукавов

Испытательное давление при проверке пожарных рукавов

РПК – эксплуатируются в пожарных кранах зданий и сооружений, где установлены пожарные насосы на рабочее давление 1,0 МПа.

РПМ – 1,2: эксплуатируются при прокладке магистральных линий от пожарных насосных станций ПНС-110.

РПМ – 1,6: эксплуатируются на мобильных средствах пожаротушения, оборудованных пожарными насосами на рабочее давление 1,6 МПа.

РПМ – 3,0: эксплуатируются на мобильных средствах пожаротушения, оборудованных пожарными насосами высокого давления до 3,0 МПа.

Важно: Рукава испытываются одинакового диаметра и не более 5 штук. Время испытаний не регламентируется. Испытание можно проводить как от специальных устройств, так и от пожарных автомобилей.

Вспомогательное оборудование

Рукавный зажим;

Рукавная задержка;

Мостик рукавный;

Ключ для пожарной арматуры.

Источники:

Просмотров 23318