Заправочная горловина цистерны для воды на АЦ-40 (131) 137 находится на крышке цистерны в труднодоступном месте, т.к. расположена прямо под выдвижной трехколенной лестницей.
При заправке автоцистерны водой пожарному необходимо пройти по верхней части АЦ и между пеналами всасывающих рукавов, сквозь ступени сложенной трехколенной лестницы, подсоединить рукав к заправочной головке АЦ. Все эти действия, в условиях плохой видимости (ночью), а также в зимнее время (возможно обледенение пеналов АЦ) приводят к увеличению времени на данную операцию.
Кроме того возрастает риск производственного травматизма.
К недостаткам заводской конструкции АЦ нужно отнести и тот факт, что при работе ПА вперекачку к месту пожара, или во время забора воды из пожарного гидранта – практически невозможно снятие выдвижной трехколенной лестницы без остановки непрерывной подачи воды. В некоторых случаях это может оказать критическое влияние на одновременную работу по ликвидации пожара и эвакуации людей.
Для устранения этих недостатков, личным составом ПЧ-17 ФГКУ «1 ОФПС по КЧР», произведена доработка конструкции АЦ, не требующая больших материальных затрат.
В цистерну сверху произведена вставка (газосваркой) водовода, далее по отсеку ПН, с выходом на левое заднее крыло АЦ рядом с левым выходным патрубком от пожарного насоса. Для реконструкции необходимо 3 м трубы, 3 отвода соответствующего диаметра, присоединительная головка, уплотнитель между трубой и крылом, газосварочные работы.
Автор: Удовенко О.Б.
