Паспорт насоса ПН-40УВ. Ремонт. Назначение. ТТХ. Эксплуатация. Неисправности.

ВНИМАНИЕ: Если текст документа не отобразился, файл доступен по кнопке скачать внизу страницы!
Внимание ! К сожалению не удалось загрузить документ для просмотра
Попробуйте обновить страницу или (нажмите F5)
Возможно формат файла не поддерживается.
Материал доступен по кнопке скачать!
Тема дня
Присоединяйтесь к нам
в сообществах
Самые свежие новости и обсуждения вопросов о службе
Текст документа

109855234950НАСОС ПОЖАРНЫЙ ПН-40УВ ПАСПОРТ 40УВ.00.00.00 ПС ВНИМАНИЮ ПОТРЕБИТЕЛЯ!

©

УП001

ББ02

ОАО «ЛИВЕНСКИЙ ЗАВОД ПРОТИВОПОЖАРНОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ»

Завод оставляет за собой право постоянно совершенствовать конструкцию изделия. Изменения, не влияющие на работоспособность, технические характеристики и надежность, могут быть не отражены в данном эксплуатационном документе.

1.НАЗНАЧЕНИЕ ИЗДЕЛИЯ

1.1 Насос ПН-40УВ предназначен для подачи воды или водных растворов пенообразователя температурой 30°С с водородным показателем PH от 7 до 10,5 плотностью до 1100 кг м'3 и массовой концентрацией твёрдых частиц до 0,5% при их максимальном размере Змм. Насос используется для установки в закрытых отсеках пожарных автомобилей, в которых во время работы обеспечивается положительная температура.

1.2. Условием безотказной работы насоса является соблюдение всех правил установленных настоящим паспортом.

2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Тип насосацентробежный, одноступенчатый

консольный

Производительность насоса в номинальном режиме, м3/с (л/с)....0,04(40)

TOC \o "1-5" \h \z Напор насоса в номинальном режиме, м, не менее 100

Мощность в номинальном режиме, кВт (л. с.) 62,2 (84,9)

Частота вращения вала, с '(об/мин) 45(2700)

Коэффициент полезного действия насоса, %, не менее 60

Кавитационный запас насоса, м, не белее3,0

Диапазон дозирования пенообразователя на каждый ГПС-600,

м3*10‘3/С 0,24...0,36

Наибольшее число одновременно работающих ГПС-600, шт 8

Максимальное рабочее давление на входе в насос, (кгс/см2) 6

Тип дозирующего устройства ...встроенное насос, ручное

Тип вакуумной системыустанавливаемая отдельно

Максимальное рабочее давление на выходе из насоса, (кгс/см2) 15

Подача насоса при наибольшей геометрической высоте всасывания и номинальном напоре, л/с, не менее 20

Габаритные размеры, мм:

длина 700

ширина 900

высота., 700

Масса (сухая), кг, не более 65

Максимальный размер твердых частиц, мм 3

Срок службы до списания, 12 лет.

3. ПОДГОТОВКА ИЗДЕЛИЯ К РАБОТЕ И ПОРЯДОК РАБОТ С НИМЗалейте перед пуском всасывающую линию и насос водой с помощью вакуумной системы, предварительно закрыв все напорные задвижки, вентили и краны, соединенные с полостью насоса. Включите, насос откройте плавно задвижки после того, как насос разовьет напор.

При работе насоса:

контролируйте режим работы по показаниям мановакуумметра манометра и тахометра;

при работе от водоема следите за тем, чтобы сетка всасывающего рукава была погружена в воду не менее чем на 600 мм ниже поверхности воды (в противном случае возможен подсос воздуха в насос и срыв струи);

следите за величиной утечки из дренажного отверстия, которая должна отсутствовать или быть в виде отдельных капель (не более 60 капель в минуту) в любом другом случае замените манжеты новыми.

В случае возникновения вибрации насоса следует проверить гайки, крепящие его к раме автомобиля.

При необходимости временного прекращения подачи воды не останавливайте насос, а закройте напорные задвижки и продолжайте работу на малых оборотах.

При работе насоса в зимний период:

включите систему обогрева насосного отделения при температуре воздуха ниже 0°С;

проверните осторожно вал двигателя заводной рукояткой перед пуском насоса после длительной стоянки (при включенном приводе насоса);

держите насосное отделение закрытым, открывайте двери только в случае надобности;

запрещается отогревать насос открытым огнем.

При длительной остановке насоса:

отсоедините всасывающий и напорный рукава;

откройте сливной краник.

По окончании работы насоса:

откройте сливной краник, полностью слейте воду, после чего закройте краник и все задвижки;

устраните дефекты, замеченные во время работы на пожаре;

произведите промывку пеносмесителя водой во избежание засорения его проходных каналов после работы им.

Промывку пеносмесителя производите в такой последовательности:

включите насос в работу от водоема или цистерны;

установите указательную стрелку пеносмесителя на давление "5";

проработайте насосом 3 ... 5 мин, засасывая пеносмесителем воду из вспомогательной емкости, удалите воду из насоса.

НАСОС ПН-40УВ

Рис. 1:1— насос; 2 — пеносмеситель; 3 —коллектор; 4 - дозатор; 5 - задвижка.

4. КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ

Обозначение Наименование Количество

40УВ.00.00.00 Насос пожарный центробежный Запасные части 1

40У-06-00СБ Манжета 1.1-45 X 65 или 1.2-45 X 65 3

40У-09-00СБ Манжета 1

40-05-05СБ Кольцо 1

40У-05-06 Кольцо упорное 2

Документация 1

40УВ.00.00.00 ПС Паспорт ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Техническое обслуживание насоса производится с целью обеспечения его постоянной технической готовности.

При подготовке насоса к работе необходимо провести профилактический осмотр и проверить герметичность на сухой вакуум.

Проверку на сухой вакуум производить в следующем порядке:

закройте все задвижки, вентили и сливной краник насоса;

закройте заглушкой всасывающий патрубок;

включите вакуумную систему, не включая насОс, и доведите разрежение до 0,73... 0,76 кгс/см2 по вакуумметру, после чего выключите вакуумную систему.

При нормальной герметичности насоса и его коммуникаций вакуум должен падать не более 0,13 кгс/см2 за 2,5 мин. Обнаружить места неплотностей можно путем опрессовки насоса водой под напором 11 кгс/см2 или воздухом при давлении 2 ... 3 кгс/см2. Опрессовка водой производится при работающем насосе и закрытых напорных задвижках. Во время опрессовки воздухом насос и коммуникации можно покрыть мыльной пеной. Обнаруженные неплотности необходимо устранить.

Техническое обслуживание насоса в составе пожарного автомобиля следует производить согласно техническому описанию и инструкции по эксплуатации пожарного автомобиля. Производить смазку согласно карте смазки.

Наименование смазочных материалов Наиме

нование

смазоч

ных

мест Способ смазки Периодичность

смазки

Масло Шарико- Проверьте уровень масла и долейте масло Через 20-30 ч

транс- ПОДШИП- до верхней метки щупа. работы насоса

мисси- НИКИ Слейте отработанное масло, промойте по- Через 100-120 ч

онное

Тап-15В насоса. лость масляной ванны. Залейте чистое масло до верхней метки щупа 1 (рис. 2) работы насоса

Стакан Путем поворота крышки колпачковой мае- Через 1 ч ра-

Солидол уплотни- ленки 2 (рис. 2) на 2-3 оборота производите боты насоса

Ж тельный. подпрессовку солидола Ж с целью повышения надежности работы манжет КАРТА СМАЗКИ

Рис.2 Схема смазки: 1 - щуп; 2 - маслёнка колпачковая.

КОНСЕРВАЦИЯ, ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ, ХРАНЕНИЕ

Насос должен быть законсервирован по ГОСТ 9.014, вариант защиты B3-I, ВЗ-2. Срок действия консервации насоса 3 года.

Транспортирование насосов производится всеми видами транспорта в соответствии с "Правилами перевозки грузов" на данном виде транспорта.

УКАЗАНИЕ МЕР БЕЗОПАСНОСТИТребования безопасности к конструкции насоса в соответствии с требованиями ГОСТ 12.2.037.

К испытанию и обслуживанию насоса допускаются лица изучившие правила его эксплуатации.

Соединение и разъединение трубопроводов, а также подтяжка резьбовых соединений во время работы насоса запрещена.

Запрещается непрерывная работа насоса "всухую" (без воды) более 1мин.

Частота вращения вала насоса не должна превышать 3000 об/мин.

Не допускается работа насоса при давлении на выходе более 15 кгс/см .

УКАЗАНИЕ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИУстановку насосов необходимо проводить в соответствии с требованиями технической документации на пожарные машины.

Насос должен устанавливаться в закрытых отсеках пожарных автомобилей, в которых во время работы обеспечивается положительная температура.

При установке насоса на пожарном автомобиле к нему должен быть обеспечен доступ для технического обслуживания.

При эксплуатации насоса запрещается:

включать насос без кожуха, закрывающего вал и муфту фланца насоса;

проводить при работающем насосе сборочно-разборочные работы;

пользоваться при монтаже, демонтаже, а также при проведении операций по техническому обслуживанию или ремонту насоса неисправным инструментом, не предназначенным специально для проведения тех или иных операций.

Карданный вал привода насоса пожарного автомобиля должен быть отба-

лансирован не меньше 5 класса по ГОСТ 22061, либо должен иметь дополнительную опору.

Жесткость рамы (или других элементов конструкции) пожарного автомобиля, на которую устанавливается насос, а также жесткость элементов крепления насоса к раме должны обеспечивать отсутствие резонансов конструкции в рабочем диапазоне частот вращения вала насоса.

В процессе эксплуатации следует проверять и своевременно подтягивать детали крепления сборочных единиц к корпусу насоса, а самого насоса - к раме автомобиля. Систематически контролировать герметичность насоса и присоединенных к нему трубопроводов, своевременно проводить техническое обслуживание.

Потребители должны подробно изучить данный паспорт насоса.

9. ВОЗМОЖНЫЕ ОТКАЗЫ И МЕТОДЫ ИХ УСТРОИЕНИЯ

Наименование отказа, внешнее его проявление и дополнительные признаки Вероятная причина Метод устранения

1 2 3

Насос не подает воду при Насос полностью или час- Вторично произвести вса-

пуске.

тично заполнен воздухом. сывание воды включением вакуум системы.

Насос сначала подаёт во- Во всасывающей линии Проверить всасывающую

ду, затем производи- имеются неплотности. линию устранить неплот-

тельность его уменьша- ности.

стся и падает до нуля. Всасывающая сетка засо- Очистить всасывающую

рена. сетку.

Недостаточно заглублена Опустить всасывающую

всасывающая сетка. сетку в воду не менее чем на 600 мм.

При исправном насосе Мановакуумметр не ис- Заменить запасным (раз-

мановакуумметр не пока- правей. бирать и ремонтировать

зывает давление. запрещается).

При работе насоса наблю- Крепление насоса ослаб- Подтянуть болты.

даются стук и вибрация. лено. Изношены шарикопод- Разобрать насос, прове-

шинники насоса. рить подшипники. Изно-

Износ шеек вала, на кото- сившийся подшипник

рые посажены шарико- заменить новым.

подшипники.

Разрушено рабочее колесо. Заменить вал новым.

При обнаружении выкрашивания материала колеса, трещин, сильной коррозии и т. д. заменить колесо новым.

При исправной коробке Засорены каналы рабо- отбора мощности и чего колеса. Очистить каналы рабо-

трансмиссии насос не работает. чего колеса.

Наименование отказа, внешнее его проявление и дополнительные признаки Вероятная причина Метод устранения

1 2 3

Вал насоса не прокручивается В зимний период примерзание рабочего колеса.

Износ манжет. Разобрать насос, тщательно очистить от грязи каналы рабочего колеса и внутреннюю полость. Прогреть насос теплым воздухом или горячей водой

Из дренажного отверстия течет вода струйкой. Износ манжет. Заменить манжеты новыми.

В маслянную ванну насоса попадает вода. Засорено дренажное отверстие. Прочистить дренажное отверстие

Из дренажного отверстия течет масло. Износ манжеты Заменить манжеты новыми

Заменить манжету в уплотнительном стакане из комплекта ЗИП.

Последние файлы