Однопалубный, стальной, одновинтовой катер с дизельной установкой, избыточным надводным бортом, двухъярусной рубкой и приподнятой палубой в носу. Катер предназначен для тушения пожаров на плавсредствах и береговых объектах, а также для проведения аварийно-спасательных работ.
Назван в честь трагический погибшего Прокопчика Игоря Степановича, главного инженера отряда «Центроспас».
Судно пожарное 1496МП Морж
Производитель
| Код изделия по ОКП | 74 1631 2006* |
| Нормативный документ | проект 1496МП |
| Производитель | ОАО «Судостроительный завод «Вымпел» |
Тактико-технические характеристики
Краткие ТТХ судна
| Использование | Река-море, ледокольного типа |
| Экипаж | 9 (в том числе 3 матроса-пожарных) |
| Главный двигатель | |
| Марка | TDD604 BL6 (DEUTZ) |
| Мощность | 530 кВт (720 л.с.) |
| Количество двигателей | 1 |
| Электрогенератор | дизель-генератор EM62DS, 62 кВт |
| Марка пожарного насоса | EN125-500 (2 шт.) |
| Количество стационарных лафетных стволов | 2 |
| Установка комбинированного пожаротушения | Пурга 40.60.100ДУ (2 шт.) |
| Высота подъема пеногенераторов | 15 м |
| Запас пенообразователя | 2 х 2,7 м3 |
| Длина | 26,4 м |
| Ширина | 6,3 м |
| Осадка | 2,0 |
| Водоизмещение | 162 тонны |
| Запас хода | 1180 миль |
| Скорость хода | 10,7 узлов |
