Представляет собой серию многофункциональных судов, предназначенных для:
- противопожарных служб морских портов;
- противопожарной охраны морских нефтяных и газовых промыслов;
- тушения горящего на воде топлива;
- кратковременной буксировки аварийных судов и плавсредств;
- проведения аварийно-спасательных надводных и подводных работ;
- очищения поверхности моря от нефтепродуктов.
Малое пожарное судно, морское, стальное, однопалубное, двухвинтовое, с возвышенной носовой палубой и двухярусной рубкой. Судно строится в соответствии с требованиями Правил Регистра на класс КМ Л4 1 1 А3.
Производитель
Код изделия по ОКП | 74 1631 2005* |
Нормативный документ | проект 14613 |
Производитель | ОАО «Судостроительный завод «Вымпел» |
Тактико-технические характеристики
Использование | Море |
Экипаж | 13 человек |
Боевой расчет | 6 человек |
Главный двигатель | |
Марка | дизель, 3КД12Н-520 |
Мощность | 382 кВт (520 л.с.) |
Количество двигателей | 2 |
Движитель | Винт регулируемого шага |
Электрогенератор | дизель-генераторы ДГР2А 200/1500 и ДГР 2А100/1500 |
Марка пожарного насоса | ДПЖН-14 (2 шт.) |
Подача насосов | 410 л/с |
Привод насосов | дизель М827, 500 Вт (680 л.с) – 2шт. |
Количество стационарных лафетных стволов | 4 |
Дальность струи | 70 м |
Высота подъема пеногенераторов | 15 м |
Вынос пеногенератора за борт | 5 м |
Длина рукавной линии | 200 м |
Запас пенообразователя | 20 м3 |
Запас огнетушащего порошка | 450 кг |
Длина | 39,8 м |
Ширина | 7,8 м |
Осадка | 2,2 |
Водоизмещение | 385 тонн |
Запас хода | 926 км |
Скорость хода | 11,5 узлов |