Для безопасности здоровья личного состава (снижение риска травматизма при выполнении поставленной задачи как на пожарах, так и на учениях (занятиях) по предложениям коллектива и требованиям о соблюдении правил охраны труда, целесообразно дополнительное изготовление более широкой ступени (подножки).
Данный вид работы производится на на задней части металлического бампера пожарного автомобиля АЦ-8.0-40(43118) КАМАЗ.
На заднем металлическом бампере имеется поперечный швеллер шириной – 5 см. При необходимости водителя работать на насосе или извлечения ПТВ из пеналов, необходимо наступать ногой на этот швеллер. Нередко нога водителя или личного состава при работе соскальзывает, что может повлечь за собой физическую травму.
Поэтому предлагаю швеллер шириной 10 см и длинной 78 см приваривать сваркой к более тонкому швеллеру шириной в 5см. Таким образом, увеличивается площадь опоры стопы ноги водителя или личного состава, что снижает риск получение травмы, и делает ступеньку удобной для опоры ноги.
