Марш – это организованное передвижение войск гражданской обороны (ГО), различных формирований, специальных подразделений к объектам проведения аварийно-спасательных и других неотложных работ (АСДНР). Марш совершается, как правило, на штатной технике, а при необходимости с использованием железнодорожного, воздушного, речного или морского транспорта. При марше на дальние расстояния штатная техника и вооружение могут также перевозиться на автопоездах, в товарных вагонах, на самолетах и кораблях.
Основными показателями марша являются:
- протяженность маршрута в километрах от исходного рубежа до пункта назначения;
- продолжительность (в часах или сутках) от времени начала марша до прибытия в заданный район (пункт);
- количество маршрутов и скорость движения.
Так, время движения колонн на марше в проводимых ранее гуманитарных операциях достигало до 14 и более часов в сутки, а проходимое расстояние автомобильных колонн за сутки составляло до 300 и более километров.
Для проведения марша обычно разрабатывается подробный маршрут передвижения с определением запасных маршрутов в случае различных обстоятельств. В целях проверки технического состояния средств передвижения, их технического обслуживания, приема пищи и отдыха личного состава назначаются привалы или дневной (ночной) отдых. Для успешного проведения марша в колоннах назначаются старшие, определяются подразделения (группы) технического обеспечения и тыла. На марше походный порядок строится с учетом удобства движения, достижения высокой скорости, сохранения перевозимого груза и техники.
При проведении марша в условиях военных (боевых) действий или возможности совершения на маршрутах террористических актов планируется и осуществляется охранение и защита колонн от воздействия различных видов оружия и мин. При угрожаемой обстановке проводится разведка, в т.ч. и инженерная, назначается головное, фланговое и тыловое охранение, при необходимости проводятся работы по разборке завалов, ремонту мостов, восстановлению дорог и переправ, тушению пожаров, дегазации, дезинфекции и дезактивации отдельных участков маршрутов движения и т.п. Управление маршем осуществляется с подвижных пунктов управления, которые обычно находятся в голове колонны. Органы управления (командиры, начальники) пользуются различными видами связи и выработанными сигналами.
Источник: Гражданская защита: Энциклопедия в 4 томах. Том II (К-О); под общей редакцией С.К. Шойгу; МЧС России. – М.: ЗАО ФИД «Деловой экспресс», 2007.