Дорожное обеспечение ликвидации чрезвычайных ситуаций ( ЧС )

Дорожное обеспечение ликвидации чрезвычайных ситуаций (ЧС) – это комплекс мероприятий по обеспечению выдвижения и ввода сил и средств ликвидации последствий бедствий в зоны чрезвычайных ситуаций для осуществления аварийно-спасательных и других неотложных работ (АСДНР), эвакуации пораженных, доставки грузов гуманитарной помощи и проведения других мер по первоочередному жизнеобеспечению пострадавшего населения.

Дорожное обеспечение включает:

  • ведение дорожной разведки;
  • ремонт и восстановление поврежденной дороги, искусственных сооружений на ней (мостов, тоннелей и т.п.);
  • прокладку основных и запасных маршрутов, рокадных путей для маневра силами и средствами;
  • расчистка лесных завалов на участках дороги, проходящих через лесные массивы, а также завалов от разрушения путепроводов в местах пересечения дорог в разных уровнях;
  • создание резервов строительных конструкций и материалов;
  • оборудование новых и расширение существующих переездов через железнодорожные пути в одном уровне;
  • оборудование переправ по льду или вброд.

Действия сил и средств по дорожному обеспечению определяются планом дорожного обеспечения, в котором указываются:

  • сеть дорог, которую необходимо подготовить;
  • выделяемая группировка сил для решения задач дорожного обеспечения;
  • вопросы материального и технического обеспечения;
  • меры безопасности проведения работ в зонах чрезвычайной ситуации.

Основные задачи по дорожному обеспечению выполняются подразделениями, создаваемыми на базе дорожно-строительных организаций и дорожно-эксплуатационных служб. В ряде случаев эти работы могут выполняться силами и средствами подразделений войск гражданской обороны (ГО).

Работы по ремонту и восстановлению поврежденных дорог, прокладке запасных маршрутов ведутся с расчетом обеспечения заданной пропускной способности дорог. Дорожное обеспечение организуется органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации (органами местного самоуправления). При больших масштабах повреждения дорог к их ремонту и восстановлению могут привлекаться дорожные, железнодорожные и инженерные войска Минобороны России.

Источник: Гражданская защита: Энциклопедия в 4 томах. Том I (А–И); под общей редакцией С.К. Шойгу; МЧС России. – М.: Московская типография № 2, 2006.

Просмотров 1701
Скачать статью

Популярное сегодня

Аварийно-спасательное оборудование и пожарный инструментТушение пожаров и проведение аварийно-спасательных работ в условиях повышенной опасности для личного составаПервая помощь при ранениях и кровотечениях. Тема 5 (дополнительный материал)Вакуум-системы центробежных пожарных насосов. Особенности работы насоса при заборе воды от гидранта и из водоема. Особенности ухода за пожарными насосами в различное время года, проверка на герметичность и производительность. Требования правил охраны труда при работе с пожарными насосами. Водопенные коммуникации пожарного автомобиля. Правила получения и подачи воздушно-механической пены средней и низкой кратности. Пожарный гидроэлеватор Г-600А – назначение и принцип действия, технические характеристики, порядок использования при различных гидроэлеваторных схемах. ДополнительныйТушение пожаров и ликвидация последствий чрезвычайных ситуаций при недостатке воды. Занятие 2. Мероприятия, обеспечивающие успешное тушение пожаров при недостатке воды. Особенности организации тушения пожаров при подвозе воды автоцистернами и другими автомобилями. Организация заправки автомобилей водой из открытого водоёма, гидранта, артезианской скважины, градирни. Схемы подачи воды на пожар в перекачку и гидроэлеваторными системами. Тема 18Тема 7: Организация и проведение АСР на предприятиях нефтяной, газовой и химической промышленности, объектах энергетики
Тема дня
Присоединяйтесь к нам
в сообществах
Самые свежие новости и обсуждения вопросов о службе