Установка УКТП ПУРГА 10.10.20 на место штатного лафетного ствола на АЦ-40(43202)

На месте крепления штатного стационарного лафетного ствола, находящегося на пожарном автомобиле, в результате незначительных технических изменений устанавливается изделие УКТП «Пурга 10.10.20». Для надежного фиксирования УКТП «Пурга 10.10.20» во время движения на крыше кабины автомобиля крепится самодельный фиксатор.

Фиксатор прост в изготовлении, не требует больших материальных затрат и специального оборудования и инструментов для изготовления.

Пурга 10.10.20 на АЦ

Для изготовления фиксатора использованы стандартные и доступные материалы.

Целесообразность применения идеи в практической деятельности:

Для освобождения УКТП «Пурга 10.10.20» из фиксатора требуется 2–3 с, что намного ниже времени боевого развертывания с подачей УКТП «Пурга 10.10.20».

Крепление УКТП Пурга 10.10.20

Ожидаемый результат от реализации идеи:

  • снижение временных показателей оперативного реагирования по тушению пожаров;
  • сокращение времени подачи огнетушащего вещества на тушение пожара.

Во избежании механических повреждений корпуса УКТП «Пурга 10.10.20» во время движения автомобиля в результате трения, на ложе фиксатора надевается уплотнитель дверей автомобиля ВАЗ 21063.6.

Технические характеристики:

Производительность по воде (раствору пенообразователя) [л/с]

20

Производительность по пене средней кратности [л/мин]

48000

Дальность подачи струи пены средней кратности [м]

35

Давление на входе [МПа (кг/см 2 )]

0,8(8)

Кратность пены

40

Расход пенообразователя,[л/с]

1,6

Габаритные размеры Длина

980

Ширина

610

Высота

445

Масса [кг]

40-50

УКТП Пурга 10.10.20

УКТП «Пурга 10.10.20» выпускается в следующих вариантах:

  • мобильная;
  • стационарная;
  • стационарная с дистанционным управлением;
  • насадок для автомеханической лестницы;
  • насадок для автомеханической лестницы с дистанционным управлением;
  • судовая.

Примечание: Корпус может быть выполнен из нержавеющий или обычной листовой стали, покрашенной порошковой краской.

Отличается от аналогов:

Авторы: Бавуков А.М., Гончаров С.Б.

Просмотров 7732
Скачать статью

Популярное сегодня

Тушение пожаров воздушных судов и в аэропортахПриказ МЧС России 363 от 24.04.2025 Об утверждении Устава подразделений пожарной охраныРиски поражений областей тела при производственном травматизме личного состава федеральной противопожарной службы МЧС России (2012–2021 гг.): монография. Евдокимов В.И., Бобринев Е.В., Кондашов А.А. ФГБУ ВЦЭРМ им. А.М. Никифорова МЧС России, ФГБУ ВНИИПО МЧС России. –СПб.: ИПЦ «Измайловский», 2023Назначения, устройство, тактико-технические характеристики пожарных стволов: ручные пожарные стволы РСК-50, РСП-50, РСКЗ-70, ОРТ-50, ОРТ-50А, КУРС-8, РСКУ-50А, СРВД-2/300; ГПС-600, ГПС-2000м, ПУРГА-5, СВП-4, СВПУ-4; лафетные пожарные стаолы ПЛС-П20, СЛС-20. Технология работы с пожарными стволами.Методические рекомендации по организации тушения пожаров и проведения АСР подразделениями пожарной охраныИстория создания и развития МЧС России. Силы МЧС России. Войска гражданской обороны. Авиация МЧС России. ГПС и другие
Тема дня
Присоединяйтесь к нам
в сообществах
Самые свежие новости и обсуждения вопросов о службе