В настоящее время в сельском хозяйстве и на заготовительных пунктах эксплуатируется большое количество передвижных зерносушилок «Кузбасс», ВИМ СЗП-0,7, ЗПМ-1,5 и др. Они более компактны, чем стационарные, и легко перемещаются с места на место.
Передвижные зерносушилки являются сушилками шахтного типа, работающими на смеси продуктов горения с воздухом.
Все эти сушилки механизированные, с приводом от электродвигателей или тракторов. Основными элементами передвижных зерносушилок являются: нагревательная печь (топка), сушильная камера шахтного типа, вентилятор, нории и транспортеры.
Кузбасс
Зерносушилка «Кузбасс» представляет собой два трехтонных прицепа с подрессоренными ходовыми колесами. На одном прицепе расположена сушильная камера с оборудованием, на другом — топка. При работе оба прицепа соединяют съемным газопроводом. Перевозится сушилка трактором или автомобилем.
В сушильной камере 1 (рис. 10) происходит нагрев зерна (в верхней части ее) и охлаждение его (в нижней части). Зерно загружается в бункер 2 и норией 3 подается на горизонтальный транспортер 4 и из него в шахту. Высушенное зерно через выпускной механизм 5 шнеком 6 подается в норию и из нее — в бункер сухого зерна 7. Если зерно недостаточно просушено, его пропускают через камеру еще раз. Рабочая смесь (теплоноситель) составляется в топке. Топка рассчитана на сжигание твердого топлива. Кроме топливника 8, топка имеет устройства 9 и 10 для улавливания искр.
Рис. 10. Зерносушилка «Кузбасс» (разрез)
Продукты горения, очищенные от искр, смешиваются в нужной пропорции с подсасываемым через люк 11 наружным воздухом и по трубе 12 поступают к вентилятору 13. Рабочая смесь вентилятором подается через диффузор 14 в короба сушильной камеры, проходит через зерно и выбрасывается по трубе 15 наружу. Продукты горения могут выбрасываться из топки по трубе 16.
Рис. 11. Зерносушилка «Кузбасс» (общий вид)
При разжигании топки дым подсасывается вентилятором 17 и по трубе 18 выбрасывается под раму прицепа в бочку 19.
В правом углу топочной кабины имеется сварной ларь для топлива. Снизу под смесительной камерой имеется зольник 21, а под топкой — шлакосборник 20.
Следует отметить, что из-за ряда существенных конструктивных недостатков (громоздкости, большого веса, большой затраты металла на изготовление) в настоящее время сушилки «Кузбасс» не изготовляются, однако их выпущено много, и поэтому они будут находиться в эксплуатации еще в течение ряда лет.
Зерносушилки «Кузбасс» часто используются как стационарные.
ВИМ СЗП-0,7
Это зерносушилка шахтного типа, механизированная, может приводиться в действие от электродвигателя, двигателя внутреннего сгорания, трактора или конного привода. Шахта, топка и все вспомогательные агрегаты расположены на одном прицепе. Производительность сушилки 700—800 кг зерна в час.
Сушилка (рис. 12) устроена и работает следующим образом. Продукты горения из топливника 1 поступают в циклон 2. Циклон соединен патрубком со смесительной камерой, в которой топочные газы разбавляются холодным воздухом, подсасываемым через окно с регулировочной дверцей, а также воздухом, прошедшим охладительную камеру. Готовая рабочая смесь вентилятором 3 через диффузор 4 подается в сушильную часть камеры 5. Сырое зерно загружается в приемный ларь нории 6 и подается ею на верхний транспортер 7 для загрузки в шахту. Сухое зерно после охлаждения выдается на нижний транспортер 8 для загрузки в мешки. Для измерения температуры теплоносителя в диффузоре устанавливается термометр 9.
Рис. 12. Зерносушилка ВИМ СЗП-0,7
ЗПМ-1,5
Рис. 13. Зерносушилка ЗПМ-1,5
Зерносушилка ЗПМ-1,5, (рис. 13), так же как и ВИМ СЗП-0,7, шахтного типа, механизированная, производительностью 1,5 т зерна в час.
Все агрегаты зерносушилки размещены на одном автоприцепе. Общий вес ее с прицепом 4,8 т.
Сырое зерно загружается в приемный ларь 1 и норией 2 подается на скребковый транспортер и далее в сушильную камеру 3. Нагревательная печь и вентиляторы расположены в отсеке 4. Отработанный теплоноситель через боковую камеру 5 и трубы 6 выбрасывается наружу. Сухое зерно норией 7 подается в бункер высушенного зерна 8.
Потребляемая мощность сушилкой — 6 квт.
Вагон
Кроме сушилок, перевозимых автомашинами или тракторами, имеются также зерносушилки-вагоны большой производительности и маневренности.
Такие зерносушилки могут применяться для кратковременной работы на заготовительных пунктах в южных районах нашей страны, где устройство стационарных сушилок не экономично. Сушилку-вагон (рис. 14) разработали инженеры М. Скороваров и Е. Жоголев.
Вагон имеет два изолированных отделения с самостоятельными входами: силовую станцию и помещение топки. Топка 1 — сварная из уголковой и листовой стали с футеровкой. Для искрогашения имеются осадочные камеры и четыре циклона 2, 3, 4, 5. Из циклонов теплоноситель по трубопроводам 6 и 7 и диффузорам 8 и 9 поступает в сушильные камеры. При растопке дым выбрасывается по трубам 10.
В средней части вагона размещены две сушильные камеры 11 и 12 шахтного типа. Отработанные газы поступают из шахт в камеру 13, а затем через диффузор 14 вентиляторами 15 и 16 выбрасываются наружу. Зерно из приемного бункера 17 норией 18 подается в шахты.
Высушенное и охлажденное зерно скребковым транспортером 19 подается в самотечные трубы 20 и 21. Все агрегаты приводятся в действие от двигателя 22 мощностью 80 л.с. с генератором 23 мощностью 60 ква.
Топливный бачок 24 емкостью из расчета на сменную потребность установлен над двигателем.
Перед диффузорами имеются люки 25 и 26 для регулировки температуры рабочей смеси.
Производительность сушилки — 8 т зерна в час при снижении влажности его на 6 %.
Рис. 14. Зерносушилка-вагон
