Внимание! Если Вы ничего не увидели, обновите страницу! Возможно формат файла не поддерживается
для отображения в окне просмотра. Материал доступен по кнопке СКАЧАТЬ! (прокрутите вниз)
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ Н А Ц И О Н А Л Ь Н Ы Й С Т А Н Д А Р Т Р О С С И Й С К О Й Ф Е Д Е Р А Ц И ИГОСТ Р 53247— 2009 Техника пожарная. ПОЖАРНЫЕ АВТОМОБИЛИ. Классификация, типы и обозначения Издание официальное Москва Стандартинформ 2009 ГОСТ Р 53247—2009 Предисловие Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным з
ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ
Н А Ц И О Н А Л Ь Н Ы Й С Т А Н Д А Р Т
Р О С С И Й С К О Й Ф Е Д Е Р А Ц И ИГОСТ Р 53247—
2009
Техника пожарная.
ПОЖАРНЫЕ АВТОМОБИЛИ.
Классификация, типы и обозначения
Издание официальное
Москва Стандартинформ 2009
ГОСТ Р 53247—2009
Предисловие
Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. № 184-ФЗ «О техническом регулировании», а правила применения национальных стандартов Российской Федерации — ГОСТ Р 1.0—2004 «Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения».
Сведения о стандарте
РАЗРАБОТАН Федеральным государственным учреждением «Всероссийский ордена «Знак Почета» научно-исследовательский институт противопожарной обороны» Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий (ФГУ ВНИИПО МЧС России)
ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 274 «Пожарная безопасность»
УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 18 февраля 2009 г. № 18-ст
ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом информационном указателе «Национальные стандарты», а текст изменений и поправок — в еже- месячно издаваемых информационных указателях «Национальные стандарты». В случае пере- смотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячно издаваемом информационном указателе «Национальные стандарты». Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства по техническо- му регулированию и метрологии в сети Интернет.
© Стандартинформ, 2009
Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и распространен в качестве официального издания без разрешения Федерального агентства по техни- ческому регулированию и метрологии.
II
Содержание
TOC \o "1-1" \h \z \u Область применения1Термины и определения1Классификация4Обозначения5
III
Н А Ц И О Н А Л Ь Н Ы ЙС Т А Н Д А Р ТР О С С И Й С К О ЙФ Е Д Е Р А Ц И ИТЕХНИКА ПОЖАРНАЯ. ПОЖАРНЫЕ АВТОМОБИЛИ.
Классификация, типы и обозначения
Fire-fighting technics. Fire-engine vehicles.
Classification, types and designationsДата введения — 2010—01—01 с правом досрочного применения
Область примененияНастоящий стандарт распространяется на пожарные автомобили, создаваемые на различных колесных шасси, оснащенные пожарно-техническим вооружением, оборудованием, используемое при пожарно-спасательных работах.В стандарте классифицируются пожарные автомобили, устанавливаются типы и их обозначения с использованием базовых автомобильных шасси грузоподъемностью до 12 т включительно.
Термины и определенияВ настоящем стандарте применяют следующие термины с соответствующими определениями:
пожарные автомобили (ПА): Оперативные транспортные средства на базе автомобильных шасси, оснащенные пожарно-техническим вооружением, оборудованием, используемым при пожар- но-спасательных работах
основные пожарные автомобили (ОПА): Пожарные автомобили, предназначенные для доставки личного состава к месту вызова, тушения пожаров и проведения аварийно-спасательных работ с помощью вывозимых на них огнетушащих веществ и пожарного оборудования, а также для подачи к месту пожара огнетушащих веществ от других источников.
специальные пожарные автомобили (СПА): Пожарные автомобили, предназначенные для выполнения специальных работ при пожаре.
основные пожарные автомобили общего применения: Пожарные автомобили, предна- значенные для тушения пожаров в городах и других населенных пунктах.
основные пожарные автомобили целевого применения: Пожарные автомобили, предна- значенные для тушения пожаров на нефтебазах, предприятиях лесоперерабатывающей, химической, нефтехимической промышленности, в аэропортах и на других специальных объектах.
тип пожарного автомобиля: Пожарные автомобили, характеризующиеся совокупностью одинаковых конструктивных признаков, видов вывозимых или используемых огнетушащих веществ и способов их подачи.
пожарная автоцистерна (АЦ): Пожарный автомобиль, оборудованный пожарным насосом, емкостями для хранения жидких огнетушащих веществ и средствами их подачи и предназначенный для доставки к месту пожара личного состава, пожарно-технического вооружения и оборудования, проведения действий по его тушению и аварийно-спасательных работ.
пожарная автоцистерна с лестницей (АЦЛ): Пожарный автомобиль, оборудованный по- жарным насосом, емкостями для хранения жидких огнетушащих веществ и средствами их подачи, стационарной механизированной выдвижной и поворотной лестницей и предназначенный для достав- ки к месту пожара личного состава, пожарно-технического вооружения и оборудования, проведения действий по тушению пожара, использования при аварийно-спасательных работах.
Издание официальное
1
ГОСТ Р 53247—2009
пожарная автоцистерна с коленчатым подъемником (АЦПК): Пожарный автомобиль, обо- рудованный пожарным насосом, емкостями для хранения жидких огнетушащих веществ и средствами их подачи, стационарной механизированной поворотной коленчатой или телескопической подъемной стрелой с люлькой (подъемной платформой) и предназначенный для доставки к месту пожара личного состава, пожарно-технического вооружения и оборудования, проведения действий по тушению пожара и использования при аварийно-спасательных работах.
автомобиль пожарно-спасательный (АПС): Пожарный автомобиль, оборудованный по- жарным насосом, емкостями для хранения жидких огнетушащих веществ и средствами их подачи, генератором, расширенным комплектом пожарно-технического вооружения и предназначенный для доставки личного состава, пожарно-технического вооружения и оборудования к месту пожара (аварии), тушения и проведения аварийно-спасательных работ.
автомобиль пожарно-спасательный с лестницей (АПСЛ): Пожарный автомобиль, обо- рудованный механизированной выдвижной и поворотной лестницей и предназначенный для тушения пожаров и проведения аварийно-спасательных работ.
пожарный автомобиль первой помощи (АПП): Пожарный автомобиль на шасси легкого класса, оборудованный насосной установкой, емкостями для жидких огнетушащих веществ и предна- значенный для доставки к месту пожара (аварии) личного состава, пожарно-технического вооружения и оборудования, проведения действий при тушении пожаров в начальной стадии и первоочередных аварийно-спасательных работ.
пожарный автомобиль насосно-рукавный (АНР): Пожарный автомобиль, оборудованный насосом, комплектом пожарных рукавов и предназначенный для доставки к месту пожара (аварии) лич- ного состава, пожарно-технического вооружения, оборудования и проведения действий по тушению.
пожарный автомобиль с насосом высокого давления (АВД): Пожарный автомобиль, оборудованный пожарным насосом высокого давления, емкостями для жидких огнетушащих веществ, комплектом пожарно-технического вооружения и предназначенный для проведения действий по ту- шению пожаров в высотных зданиях и сооружениях.
пожарный автомобиль порошкового тушения (АП): Пожарный автомобиль, оборудован- ный сосудом для хранения огнетушащего порошка, баллонами с газом или компрессорной установкой, лафетным и ручными стволами и предназначенный для доставки к месту пожара личного состава, пожарно-технического вооружения и оборудования и проведения действий по тушению пожара.
пожарный автомобиль пенного тушения (АПТ): Пожарный автомобиль, оборудованный одной или несколькими емкостями для хранения пенообразователя, пожарным насосом с обвязкой коммуникаций и устройством для дозирования пенообразователя и предназначенный для доставки к месту пожара личного состава, пожарно-технического вооружения и проведения действий на пред- приятиях нефтехимической промышленности и в местах хранения нефтепродуктов.
пожарный автомобиль комбинированного тушения (АКТ): Пожарный автомобиль, обо- рудованный насосом, емкостями для хранения огнетушащих веществ и средствами их подачи и пред- назначенный для доставки к месту пожара личного состава, средств комбинированного тушения и пожарно-технического вооружения для одновременной или последовательной подачи различных по свойствам огнетушащих веществ и проведения действий на промышленных предприятиях, объектах химической, нефтехимической и газовой промышленности, транспорте.
пожарный автомобиль газового тушения (АГТ): Пожарный автомобиль, оборудованный сосудами для хранения сжатых или сжиженных газов, устройствами их подачи и предназначенный для доставки к месту пожара личного состава, пожарно-технического вооружения и оборудования и проведения действий по тушению пожаров.
пожарный автомобиль газоводяного тушения (АГВТ): Пожарный автомобиль, оборудован- ный турбореактивным двигателем, системой подачи газовой и водяной струй и предназначенный для доставки к месту пожара (аварии) личного состава, пожарно-технического вооружения, оборудования и проведения действий при тушении нефтяных и газовых фонтанов, пожаров на технологических установках нефтеперерабатывающих и химических предприятий и их охлаждение.
пожарная автонасосная станция (ПНС): Пожарный автомобиль, оборудованный пожарным насосом и предназначенный для подачи воды по магистральным пожарным рукавам непосредственно к переносным лафетным стволам или к пожарным автомобилям с последующей подачей воды на по- жар и для создания резервного запаса воды вблизи от места крупного пожара.
2
ГОСТ Р 53247—2009
пожарный пеноподъемник (ППП): Пожарный автомобиль, оборудованный стационарной механизированной поворотной коленчатой или телескопической подъемной стрелой с пеногенера- торами и предназначенный для доставки личного состава, пожарно-технического вооружения и обо- рудования к месту пожара и проведения действий по тушению пожаров пеной на высоте.
пожарный аэродромный автомобиль (АА): Пожарный автомобиль, оборудованный сред- ствами тушения и специальным пожарно-техническим вооружением для тушения пожаров и проведе- ния аварийно-спасательных работ в аэропортах специализированными пожарными службами.
пожарная автолестница (АЛ): Пожарный автомобиль, оборудованный стационарной меха- низированной выдвижной и поворотной лестницей и предназначенный для проведения аварийно-спа- сательных работ на высоте, подачи огнетушащих веществ на высоту и возможностью использования в качестве грузоподъемного крана при сложенном комплекте колен.
пожарный коленчатый автоподъемник (АПК): Пожарный автомобиль, оборудованный стационарной механизированной поворотной коленчатой и (или) телескопической подъемной стрелой, последнее звено которой заканчивается платформой или люлькой, предназначенный для проведения аварийно-спасательных работ на высоте, подачи огнетушащих веществ на высоту и возможностью использования в качестве грузоподъемного крана при сложенном комплекте колен.
пожарный телескопический автоподъемник с лестницей (ТПЛ): Пожарный автомобиль, оборудованный стационарной механизированной поворотной коленчато-телескопической стрелой (пакетом колен), последнее звено которой заканчивается люлькой, и имеющий лестничный марш, расположенный сбоку стрелы, предназначенный для проведения спасательных работ и тушения по- жаров в многоэтажных зданиях, а также для выполнения других вспомогательных операций.
пожарная автолестница с цистерной (АЛЦ): Пожарный автомобиль, имеющий не более 3 человек боевого расчета, включая водителя, оборудованный стационарной раздвижной стрелой (пакетом колен), выполненной в виде непрерывного лестничного марша (лестницей), емкостями для воды и пенообразователя, насосной установкой для подачи огнетушащих веществ и предназначенный для проведения аварийно-спасательных работ на высоте, подачи огнетушащих веществ на высоту и возможного использования в качестве грузоподъемного крана при сложенном комплекте колен.пожарный коленчатый автоподъемник с цистерной (АПКЦ): Пожарный автомобиль, обо- рудованный стационарной механизированной поворотной коленчатой, телескопической или коленча- то-телескопической стрелой, последнее звено которой заканчивается люлькой, емкостями для воды и пенообразователя, насосной установкой для подачи огнетушащих веществ и предназначенный для проведения спасательных работ и тушения пожаров в многоэтажных зданиях, а также для выполнения других вспомогательных операций.
пожарный аварийно-спасательный автомобиль (АСА): Пожарный автомобиль, обору- дованный генератором, комплектом аварийно-спасательного инструмента и предназначенный для доставки личного состава, пожарно-технического вооружения, оборудования к месту пожара (аварии) и проведения действий при аварийно-спасательных работах.
пожарный водозащитный автомобиль (АВЗ): Пожарный автомобиль, оборудованный по- жарным насосом, емкостью для воды, оборудованием для сбора воды и предназначенный для защиты материальных ценностей от воды и ее удаления при тушении пожара.
пожарный автомобиль связи и освещения (АСО): Пожарный автомобиль, оборудованный электрогенератором, средствами связи и освещения и предназначенный для освещения места рабо- ты пожарных подразделений на месте пожара (аварии) и обеспечения связи с центральным пунктом пожарной связи.
пожарный автомобиль газодымозащитной службы (АГ): Пожарный автомобиль, обору- дованный агрегатами и пожарно-техническим вооружением и предназначенный для удаления дыма из помещений, освещения места пожара, проведения аварийно-спасательных работ с помощью спе- циального инструмента и оборудования.
пожарный автомобиль дымоудаления (АД): Пожарный автомобиль, оборудованный ды- мососом и комплектом пожарно-технического вооружения для удаления дыма из помещений и пред- назначенный для удаления дыма из подвалов, лестничных клеток и лифтовых шахт многоэтажных зданий и помещений большого объема, получения воздушно-механической пены высокой кратности и подачи ее в помещение и на открытые очаги пожара, создания заградительных полос из воздушно- механической пены на пути распространения пламени.
3
ГОСТ Р 53247—2009
пожарный рукавный автомобиль (АР): Пожарный автомобиль, предназначенный для транспортирования пожарных рукавов и механизированной прокладки и уборки магистральных рукав- ных линий, тушения пожаров водяными или воздушно-пенными струями с помощью стационарного или переносных лафетных стволов.
пожарный штабной автомобиль (АШ): Пожарный автомобиль, оборудованный электро- генератором, средствами связи и предназначенный для доставки и обеспечения оперативной работы штаба пожаротушения на месте пожара и обеспечения связи между штабом, подразделениями и центром противопожарной службы.
пожарная автолаборатория (АЛП): Пожарный автомобиль, оборудованный средствами ис- следования пожаров и предназначенный для проведения оперативной группой специальных анализов и измерений в зонах пожаров.
пожарный автомобиль профилактики и ремонта средств связи (АПРСС): Пожарный автомобиль, оборудованный техническими средствами диагностики и ремонта средств связи и пред- назначенный для доставки личного состава и оборудования к месту проведения ремонтных работ.
автомобиль диагностики пожарной техники (АДПТ): Пожарный автомобиль, оборудован- ный техническими средствами оценки технического состояния пожарной техники и предназначенный для доставки личного состава и оборудования к месту проведения диагностических (ремонтных) работ.
пожарный автомобиль-база газодымозащитной службы (АБГ): Пожарный автомобиль, оборудованный техническими средствами для обслуживания и зарядки средств индивидуальной за- щиты органов дыхания и зрения пожарных.
пожарный автомобиль технической службы (АПТС): Пожарный автомобиль, оборудован- ный средствами для оценки технического состояния и ремонта пожарной техники и предназначенный для обеспечения работы пожарной техники.
автомобиль отогрева пожарной техники (АОПТ): Пожарный автомобиль, оборудован- ный нагревательно-отопительными приборами и предназначенный для доставки личного состава и оборудования к месту пожара (аварии) и обеспечения функционирования пожарной техники при отрицательной температуре.
пожарная компрессорная станция (ПКС): Пожарный автомобиль, оборудованный компрес- сором и предназначенный для заправки кислородом (воздухом) баллонов средств индивидуальной защиты органов дыхания и зрения пожарных на передвижных базах газодымозащитной службы.
пожарно-технический автомобиль (АТ): Пожарный автомобиль, оборудованный устрой- ством для съема контейнеров и предназначенный для доставки к месту пожара боевого расчета и контейнеров с мобильными системами быстрого развертывания для проведения аварийно-спасатель- ных работ и тушения пожаров.
пожарный оперативно-служебный автомобиль (АОС): Пожарный автомобиль, обору- дованный комплектом пожарно-технического вооружения и предназначенный для доставки к месту пожара (аварии) личного состава оперативной службы и оборудования для его работы.
главный параметр ПА: Один из основных (базовых) параметров, определяющий функцио- нальное назначение пожарного автомобиля, отличающийся стабильностью при технических усовер- шенствованиях и служащий для определения числовых значений других основных параметров.
КлассификацияПА в зависимости от величины допустимой полной массы делятся на 3 класса: легкие с полной массой от 2000 до 7500 кг (L-класс);
средние с полной массой от 7500 до 14000 кг (М-класс); тяжелые с полной массой свыше 14000 кг (S-класс).
ПА в зависимости от проходимости делятся на 3 категории:
категория 1 — неполноприводные ПА для дорог с твердым покрытием (нормальной проходи- мости);
категория 2 — полноприводные для передвижения по дорогам всех типов и пересеченной мест- ности (повышенной проходимости);
категория 3 — вездеходы-внедорожники для сильнопересеченной местности (высокой проходи- мости).
ПА в зависимости от направления оперативной деятельности делятся на 2 группы:
4
ГОСТ Р 53247—2009
основные пожарные автомобили; специальные пожарные автомобили.
ОПА в зависимости от преимущественного использования и направлений оперативной деятельности подразделяются на ПА общего применения и ПА целевого применения.
ОПА общего применения в зависимости от типа вывозимых огнетушащих веществ и спо- соба их подачи классифицируются на следующие типы:
пожарные автоцистерны;
пожарные автоцистерны с лестницей;
пожарные автоцистерны с коленчатым подъемником; автомобили пожарно-спасательные;
автомобили пожарно-спасательные с лестницей; пожарные автомобили первой помощи; пожарные насосно-рукавные автомобили;
пожарные автомобили с насосом высокого давления.
ОПА целевого применения в зависимости от типа вывозимых огнетушащих веществ и способа их подачи классифицируются на следующие типы:
пожарные автомобили порошкового тушения; пожарные автомобили пенного тушения; пожарные автомобили комбинированного тушения; пожарные автомобили газового тушения; пожарные автомобили газоводяного тушения; пожарные автонасосные станции;
пожарные пеноподьемники; пожарные аэродромные автомобили.
3.3.2 СПА в зависимости от вида аварийно-спасательных и технических работ на месте пожара классифицируются на следующие типы:
пожарные автолестницы;
пожарные коленчатые автоподъемники;
пожарные телескопические автоподъемники с лестницей; пожарные автолестницы с цистерной;
пожарные коленчатые автоподъемники с цистерной; пожарные аварийно-спасательные автомобили; пожарные водозащитные автомобили;
пожарные автомобили связи и освещения; пожарные автомобили газодымозащитной службы; пожарные автомобили дымоудаления;
пожарные рукавные автомобили; пожарные штабные автомобили; пожарные автолаборатории;
пожарные автомобили профилактики и ремонта средств связи; автомобили диагностики пожарной техники;
пожарные автомобили-базы газодымозащитной службы; пожарные автомобили технической службы; автомобили отогрева пожарной техники;
пожарные компрессорные станции; пожарно-технические автомобили;
пожарные оперативно-служебные автомобили.
ОбозначенияОбозначения ПА должны иметь следующую структуру: ХХХ ХХ-ХХ/Х (ХХХХ) мод. ХХА-ХХ ХХ Х,
где:
ХХХ — тип пожарного автомобиля (АЦ, АНР, АП и т. д.);
5
ГОСТ Р 53247—2009
ХХ — главный параметр пожарного автомобиля (вместимость цистерны, масса порошка и т. д.); ХХ/Х — главный параметр главного агрегата или оборудования пожарной надстройки;
(ХХХХ) — индекс модели базового шасси по классификации автомобильной промышленности; мод. ХХА — обозначение модели ПА по системе разработчика с указанием модернизации
(А — первая, Б — вторая и т. д.);ХХ — двузначный (трехзначный) цифровой индекс для обозначения модели (01, 02 и т. д.); ХХ — условное буквенное обозначение предприятия-изготовителя;
Х — обозначение нормативного документа (ГОСТ, ТУ).
В обозначениях ПА величину главного параметра указывают в следующих единицах изме- рений:
вместимость цистерны для воды — м3; вместимость бака для пенообразователя — м3; масса вывозимого порошка — кг;
масса огнетушащего газа — кг;
подача насоса при номинальном числе оборотов — л/с; напор ступеней насоса при номинальном числе оборотов: нормального давления — м. вод. ст.;
высокого давления — м. вод. ст.;
расход лафетного порошкового ствола — кг/с; мощность электрогенератора — кВт;
длина рукавной линии — км; высота подъема стрелы — м;
производительность вентиляторной установки — тыс. м3;
число (количество) мест для боевого расчета (включая место водителя) — кол.; грузовой момент — тм.
Примеры условных обозначений.
Пример 1: АЦ 3,0-40/4 (4331) модель ХХХ-ХХ.
Автоцистерна пож арная с цистерной вме стимостью 3 м3, комбинированным насо- сом с подачей 40 (ступень нормального давления) и 4 л/с (ступень высокого давления) на шасси ЗИЛ-4331, первая модернизация модели ХХХ, модификация ХХ (с комбинированным насосом).
Пример 2: АП 4000-80 (4310) модель ХХХ-ХХ.
Автомобиль порошкового тушения с массой вывозимого порошка 4000 кг и расходом лафетного ствола 80 кг/с на шасси КамАЗ 4310, вторая модификация ХХ модели ХХХ.
Пример 3: АПТ 6,3-40 (5557) модель ХХХ.
Автомобиль пенного тушения с цистерной для пенообразователя вместимостью 6,3 м3 на шасси
«Урал 5557» и насосом с подачей 40 л/с, модель ХХХ.
Пример 4: АКТ 2,0/2000-40/60 (4310) модель ХХХ.
Автомобиль комбинированного тушения на шасси КамАЗ с цистерной для воды или раствора пенообразователя вместимостью 2,0 м3, массой вывозимого порошка 2000 кг, насосом с подачей 40 л/с и расходом порошкового лафетного ствола 60 кг/с, модель ХХХ.
Во всех приведенных примерах при серийном производстве в обозначениях ПА должен быть отражен номер ГОСТа или технических условий.
6
ГОСТ Р 53247—2009
УДК 614.847.1:006.354ОКС 13.220.10ОКП 48 5400
Ключевые слова: пожарный автомобиль, основной пожарный автомобиль, специальный пожарный автомобиль.
Весь архив нормативных документов по пожарной безопасности Вы найдете на потале www.idsas.ruСайт является неофициальным - т.е. документы публикуются не от первоисточника. Информация на нем бесплатная и общедоступна, как для учебных так и для проектных целей. Наш сайт создан не для комерческих целей, а как информативный источник.
Редакция не несет ответственности за предоставленную информацию.
IDSAS.RU - портал по охране и безопасности по тематике: Охрана труда и промышленная безопасность, пожарная безопасность, системы безопасности и защита информации, системы контроля доступа и видеонаблюдение, детективные агентства и частные охранные предприятия, защита автомобиля и многое другое.
7
1
Скачать
Просмотров 2608
Загрузка файлов доступна только зарегистрированным пользователям.
Авторизируйтесь или зарегистрируйтесь. Закрыть ×
Сейчас на главной
Поддержите проект
Комментарии и отзывы могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Авторизируйтесь или зарегистрируйтесь.