Водоизмещение корабля (судна) – это количество воды, вытесненной кораблем (судном) на плаву (одна из основных характеристик корабля (судна)).
Различают объемное В.к. (объем корпуса ниже ватерлинии) и массовое В.к., равное, согласно закону Архимеда, массе корабля (судна). Объемное В.к. измеряют в кубических метрах, массовое – в тоннах. При постоянном массовом В.к. объемное В.к. меняется в зависимости от плотности воды в районе плавания (D = Vy, где D – массовое В.к. в т, V – объемное В.к. в м3, у – вес 1 м3 воды).
Для надводных кораблей различают В.к. стандартное, нормальное, полное, наибольшее и порожнее.
Стандартное В.к. – масса (в тоннах) корабля со всеми механизмами, полностью укомплектованного личным составом, оружием и техникой, продовольствием, питьевой водой, но без запасов топлива, смазочных материалов и питательной воды для котлов.
Нормальное В.к. – стандартное плюс 50 % от полных запасов топлива, смазочных материалов и питательной воды для котлов.
Полное В.к. – когда эти запасы составляют 100 % и обеспечивают заданную дальность плавания.
Наибольшее В.к., если сверх полного запаса принимаются боеприпасы, топливо, смазочные материалы и питательная вода для котлов до полного затопления помещений и емкостей, предназначенных для их размещения.
Масса корабля без груза, личного состава, боеприпасов, продовольствия, пресной воды, топлива, смазочных материалов и питательной воды для котлов называется В.к. порожнем.
Для ПЛ различают В. надводное и подводное.
Подводное В. ПЛ больше ее надводного В. на массу воды, принимаемой при погружении в цистерны главного балласта. Для транспортных судов применяются только понятия «полное В.» и «В. порожнем» в том же значении, как и для кораблей. Разность между полным В.к. и В.к. порожнем характеризует грузоподъемность судна.
Источник: Гражданская защита: Энциклопедия в 4 томах. Том I (А–И); под общей редакцией С.К. Шойгу; МЧС России. – М.: Московская типография № 2, 2006.