Входя через социальные сети, Вы принимаете Пользовательское соглашение

Войти с помощью:

 
Условия передачи данных
×

Настоящим я, даю свое согласие на обработку (включая поручение обработки моих персональных данных третьим лицам) своих персональных данных, согласно Соглашения об обработке персональных данных и в соответствии с требованиями ФЗ «О персональных данных» (под обработкой персональных данных в соответствии со ст. 3 ФЗ «О персональных данных» понимаются действия (операции) с персональными данными физических лиц, включая сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), извлечение, использование, распространение (в том числе передачу), обезличивание, блокирование, удаление, уничтожение, в целях определения необходимого мне коммерческого предложения, информирования меня о нём.

Реклама В закладки

Аналитическая оценка отнесения пожарно-спасательного и аварийно-спасательного автомобилей к определению «современная техника» на примере расчётов комплексного показателя автомобилей лёгкого, среднего и тяжёлого классов

Внимание ! К сожалению не удалось загрузить документ для просмотра
Попробуйте обновить страницу или (нажмите F5)
Возможно формат файла не поддерживается.
Материал доступен по кнопке скачать!

Министерство Российской Федерации по делам гражданскойобороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий УТВЕРЖДАЮ Заместитель МинистраРоссийской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий 355790517589500 генерал-полковник внутренней службыА.П. Чуприян«____» _____________ 2016 года № 2-4-71-71-28 Аналитическая оценка отнесения пожарно-спасатель

Министерство Российской Федерации по делам гражданскойобороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий

стихийных бедствий

УТВЕРЖДАЮ

Заместитель МинистраРоссийской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий

355790517589500

генерал-полковник внутренней службыА.П. Чуприян«____» _____________ 2016 года

№ 2-4-71-71-28

Аналитическая оценка отнесения пожарно-спасательного и аварийно-спасательного автомобилей к определению «современная техника» на примере расчётов комплексного показателя автомобилей лёгкого, среднего и тяжёлого классов

Москва 2016

Для отнесения техники к разряду «современная» необходимо определить ее технический уровень, технологичность и перспективность, основанную на стандартизации, унификации и преемственности, оценить конкурентоспособность техники.

Понятие «технический уровень продукции» и его оценка.

Технический уровень продукции – это мера использования достижений технического прогресса для удовлетворения конкретных потребностей, степень технического совершенства продукции, новизны и прогрессивности конструктивно-технологических решений.

Оценка технического уровня разработок проводится с использованием следующих критериев:

превышает лучшие мировые образцы;

соответствует лучшим мировым образцам;

не соответствует лучшим мировым образцам.

Понятие «технологичность».

Технологичность – это одна из комплексных характеристик технического устройства (изделие, устройство, прибор, аппарат), которая выражает удобство его производства, ремонту и эксплуатации.

Понятие «перспективность» результата интеллектуальной деятельности, независимо от степени его проработки, определяется на основании принадлежности разработки к перспективным тенденциям развития данного вида техники. Разработчиками должно быть представлено подробное описание исследованных тенденций развития техники и дано обоснование технического уровня разработки на основании ее принадлежности к перспективному направлению развития техники.

Оценка перспективности разработок проводится с использованием следующих критериев:

результат относится к наиболее перспективному направлению развития данного вида техники;

результат относится к малоперспективному направлению развития данного вида техники.

Понятие «конкурентоспособность объекта техники».

Конкурентоспособность объекта техники – совокупность свойств объекта, определяющая его способность как товара отвечать требованиям рынка в определенный период времени. Конкурентоспособность объекта техники, в первую очередь, обеспечивается его высоким техническим уровнем, соответствием требованиям и стандартам стран - импортеров и фирм - покупателей, правовой охраной и патентной чистотой, экономической эффективностью.

Перспективные аварийно-спасательные средства и пожарная техника. Критерии оценки.

Перспективы развития аварийно-спасательных средств и пожарной техники:

создание многофункциональных аварийно-спасательных средств и пожарной техники на унифицированных платформах нового поколения (автомобильных, гусеничных);

создание на отечественной производственной базе семейства высокомобильных модульных платформ на основе нетрадиционных технических решений (гибридная силовая установка, электротрансмиссия, опорно-ходовые модули);

создание специализированных аварийно-спасательных средств установок и оборудования на передовых знаниях в области ликвидации последствий ЧС и тушения пожаров;

создание аварийно-спасательных средств и пожарной техники на основе бортовых информационно-управляющих систем, в том числе электронных систем контроля и саморегулирования.

Основными критериями отнесения к «современным» аварийно- спасательным машинам и пожарной технике являются: многофункциональность, маневренность и мобильность, высокая материале и энергоэкономичность.

Анализ использования за рубежом понятия «современная техника» и

применяемые критерии её оценки

Обобщая накопленный зарубежный опыт, профессор Гарварской школы бизнеса Д. Гарвин определяет пять наиболее существенных критериев качества в условиях рыночного производства продукции, в соответствии с которыми техника классифицируется как современная:

соответствие регламенту или стандарту;

соответствие техническим показателям лучших товаров – аналогов; степень точности соблюдения всех производственных процессов; соответствие качества требованиям покупателей;

соответствие качества платежеспособному спросу.

Эти критерии в совокупности определяют облик современных аварийно-спасательных средств и пожарной техники, который выражается в:

новом, более высоком уровне безопасности;

новом дизайне;

новых конструкционных и технических решениях; новых компонентах и комплектующих изделиях;

новых технологиях;

новых материалах;

сочетании всех или части указанных признаков.

Предложения по выбору критериев отнесения техники к понятию «современная техника».

Исходя из проведенного анализа, предлагается следующая формулировка понятия «современная техника» это серийно (не серийно) производимый (закупаемый) образец техники или вооружения (аварийно-спасательного средства), либо образец техники или вооружения (аварийно-спасательного средства), серийный выпуск которого прекращен не более 5 лет назад и технический уровень которой позволяет в полном объеме эффективно решать задачи в соответствии с его предназначением, в том числе в соответствии с тактико-техническими требованиями, предъявляемыми к данному образцу.

Таким образом, на основании изложенного подхода к определению «современная техника» представляется возможным провести более углубленную оценку технического уровня различных видов аварийно-спасательных и пожарно-спасательных средств и проводить сравнительный анализ по отбору образцов и составу комплектов.

Для отнесения технических средств к понятию «современная техника» предлагается оперативная оценка состояния техники.

Оперативная оценка аварийно-спасательной машины (современная или устаревшая) на примере расчётов комплексного показателя автомобиля лёгкого, среднего и тяжёлого классов.

Предлагаемая оценка позволяет оперативно на месте эксплуатации аварийно-спасательной машины определить его принадлежность к категории «современная техника» и определяется критерием технического уровня машины.

В качестве комплексного показателя, характеризующего технический уровень аварийно-спасательной машины (далее – ACM), принята величина реализуемой мощности на единицу массы автомобиля (реализуемая удельная мощность). Данный показатель определяется по формуле:

Кэ = Ni / G,

где: Ni – мощность двигателя ACM, кВт;

G – полная масса ACM, т.

ГОСТом Р 22.9.24-2014 «Безопасность в чрезвычайных ситуациях. Машины аварийно-спасательные. Классификация» определен следующий удельный показатель: «удельная мощность для ACM всех классов и типов» должна быть не менее 11 кВт/т.

Рассмотрим ACM легкого, среднего и тяжелого классов.

Вариант расчета ACM легкого класса на базе автомобиля УАЗ-3909:

полная масса: 0,95 т;

мощность двигателя: 66,1 кВт.

Комплексный показатель технического уровня ACM легкого класса

Кэ = 69,5 кВт/т.

Вывод; ACM легкого класса на базе автомобиля УАЗ-3909 является «современной техникой».

ЛСМ-41-02 среднего класса на базе автомобиля ГАЗ- 2757:

полная масса: 6,7 т;

мощность двигателя: 90 кВт.

Комплексный показатель технического уровня ACM среднего класса

Кэ = 13,4 кВт/т.

Вывод: АСМ-41-02 среднего класса на базе автомобиля ГАЗ-2757 является «современной техникой».

АСМ-48-03 тяжелого класса на базе автомобиля КамАЗ-43128:

полная масса: 19,15 т;

мощность двигателя: 191 кВт.

Комплексный показатель технического уровня ACM тяжелого класса

Кэ= 9,97 кВт/т.

Вывод: ACM тяжелого класса не является «современной техникой», так как комплексный показатель ниже эталонного показателя удельной мощности определенного ГОСТом, который равен 11 кВт/т. Мощность двигателя базового шасси не обеспечивает выполнение задач с достаточной оперативностью.

Наиболее эффективным образцом (современным) считается тот, который имеет наибольший показатель (сумму показателей) по сравнению с показателями эффективности из рассматриваемых образцов-аналогов, что соответствует условию Кэ max.

На основании изложенного подхода представляется возможным выполнить более углубленную оценку технического уровня различных видов ACM и проводить сравнительный анализ по отбору образцов и составу комплектов.

Оперативная оценка основного пожарно-спасательного автомобиля (современный или устаревший) на примере расчётов комплексного показателя автомобиля лёгкого, среднего и тяжёлого классов.

Предлагаемая оценка позволяет оперативно на месте эксплуатации основного пожарно-спасательного автомобиля (далее – ОПСА) определить его принадлежность к категории «современная техника».

В качестве комплексного показателя, характеризующего технический уровень ОПСА, принята величина реализуемой мощности на единицу массы автомобиля (реализуемая удельная мощность). Данный показатель определяется по формуле:

Кэ = Ni / G,

где: Ni – мощность двигателя ОПСА, кВт;

G – полная масса ОПСА, т.

В ГОСТ Р 53328-2009 «Техника пожарная. Основные пожарные автомобили. Общие технические требования. Методы испытаний» определен удельный показатель: «удельная мощность для пожарного автомобиля легкого и среднего класса должна быть не менее 11 кВт/т. Для тяжелого класса – не менее 9,5 кВт/т.

Вариант расчёта основного пожарно-спасательного автомобиля легкого класса:

ОПСА легкого класса на базе автомобиля УАЗ-3909:

полная масса: 2,8 т;

мощность двигателя: 82,38 кВт.

Комплексный показатель технического уровня ОПСА легкого класса

Кэ = 29,42 кВт/т.

Вариант расчёта основного пожарно-спасательного автомобиля среднего класса:

ОПСА класса М (среднего класса) базе автомобиля КамАЗ-43118:

полная масса: 12,0 т;

мощность двигателя: 221 кВт.

Комплексный показатель технического уровня ОПСА среднего класса

Кэ = 18,41 кВт/т.

Вариант расчёта основного пожарно-спасательного автомобиля (пожарная автоцистерна АЦ 10-150) тяжелого класса:

ОПСА класса S (тяжёлого класса) на шасси КамАЗ-65225:

полная масса: 29,0 т;

мощность двигателя: 308 кВт.

Комплексный показатель технического уровня ОПСА тяжёлого класса

Кэ = 10,62 кВт/т.

Вывод: рассмотренные (рассчитанные), как пример, ОПСА лёгкого, среднего и тяжёлого класса относятся к современной мобильной пожарно-спасательной технике, так как их расчётный комплексный показатель выше нормативного показателя удельной мощности определенного ГОСТ Р 53228-2009. Мощность двигателя базового шасси обеспечивает выполнение функциональных задач пожарных автомобилей с достаточной оперативностью.

При этом наиболее эффективным образцом (современным) принимается тот, который имеет наибольшее значение показателя по сравнению с показателями эффективности из группы рассматриваемых образцов-аналогов одного класса, что соответствует условию Кэ max.

На основании изложенного подхода представляется возможным выполнить более углубленную оценку технического уровня различных видов ОПСА и проводить сравнительный анализ по отбору образцов и составу комплектов.

Скачать
Просмотров 1377
Внимание

Загрузка файлов доступна только зарегистрированным пользователям.

Авторизируйтесь или зарегистрируйтесь. Закрыть ×
Поддержите проект
Внимание

Комментарии и отзывы могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Авторизируйтесь или зарегистрируйтесь.
Консультация

Помощь и консультация по любым вопросам

Начать онлайн чат
Магазин

Сопутствующие товары

В магазин
Доска объявлений

Покупка и продажа товаров

Разместить объявление