Привет, уважаемый читатель! Кажется ты используешь AdBlock!

Редакция сайта обращается к тебе с просьбой отключить блокировку рекламы на нашем сайте.

 

Портал fireman.club абсолютно бесплатен для тебя,
существует и развивается только за счет доходов от рекламы.

Мы никогда не размещали навязчивую рекламу и не просили Вас кликать по баннерам.

Вашей посильной помощью сайту может быть отключение блокировки рекламы для проекта.

Пожалуйста, добавьте нас в исключение! Спасибо Вам за поддержку!

Более подробная информация находится ТУТ

fireman.club

Сайт пожарных | Пожарная безопасность

Добавить в закладки сайтДобавить
в избранное


Туман

23.07.201618:00

Туман – это:

1) помутнение воздуха за счет скопления продуктов конденсации (капель или кристаллов, либо тех и других вместе), взвешенных в воздухе непосредственно над поверхностью земли;

2) всякая дисперсная система (аэрозоль) из капель жидкости в газообразной среде. Т. делят на два основных класса: охлаждения и испарения. Первый из этих классов абсолютно преобладает. Т. охлаждения представляет перемещение воздуха, происходящее с более теплой подстилающей поверхности на более холодную, или движение воздуха вследствие охлаждения подстилающей поверхности почвы или снежного покрова. Первые возникают при движении воздушных масс из низких широт в высокие, зимой с теплого моря на холодную сушу, летом с теплой суши на холодное море, с теплых участков морской поверхности на холодные. На суше Т. охлаждения наблюдаются чаще всего осенью и зимой, над морем — весной и летом. Перемещения воздуха с более теплой подстилающей поверхности простираются вверх на сотни метров, возникают при значительных скоростях ветра. В связи с этим в них может происходить коагуляция капелек в виде мороси. Т., связанные с понижением температуры воздуха из-за охлаждения подстилающей почвы делятся на поземные и высокие. Поземные наблюдаются только над сушей в ясные и тихие ночи и поднимаются на несколько десятков метров, образуются в тихую погоду при небольшой турбулентности в слое приземной инверсии и исчезают с восходом солнца. Они связаны с ночным радиационным выхолаживанием почвы или снежного покрова, распределяются по низинам, вблизи болот, на лесных полянах. Высокие Т. за счет понижения температуры воздуха из-за охлаждения подстилающей поверхности могут возникать над сушей и над морем в устойчивых антициклонах в холодное время года при постепенном выхолаживании воздуха в нижних слоях антициклона. Такой Т. сохраняется неделями, охватывая большие районы. Т. испарения возникают чаще всего осенью и зимой в холодном воздухе над более теплой открытой водой — на суше появляются вечером или ночью над реками и озерами. Они также могут образовываться вечером во время или после дождя, когда промоченная дождем почва сильно испаряет, а температура воздуха понижается. В суточном ходе Т. на равнине имеют максимум интенсивности и повторяемости утром, в горах — в течение суток, где они распределяются равномерно или имеют слабый максимум в послеполуденные часы.

Т. сокращает дальность видимости, создавая трудности в работе воздушного, водного и наземного транспорта, усиливает коррозию металлов, при резком снижении прозрачности атмосферы приводит к падению урожаев. Токсичные Т., особенно радиоактивные, опасны для здоровья людей, а иногда и для нормального хода технологических процессов. Разновидности таких Т.:

  • грубодисперсный (содержит взвешенные в воздухе твердые частицы, дым, пыль, копоть и др.);
  • радиоактивный (содержит радиоактивные газы, пыль или жидкости);
  • сухой (образован взвешенными в сухом воздухе мелкими твердыми частицами);
  • токсический и фотохимический (смог).

 Т. в населенных пунктах бывают чаще, чем вдали от них. Этому способствует повышенное содержание гигроскопических ядер конденсации (например, продуктов сгорания, других аэрозолей) в городском воздухе. Т. являются источниками опасных природных ЧС. Они препятствуют нормальной работе всех видов транспорта, поэтому прогноз Т. имеет большое хозяйственное значение. Органы управления или организации обязаны оперативно и достоверно информировать население через средства массовой информации и по иным каналам о приближающейся угрозе возникновения Т., особенно токсичных и радиоактивных. Т. являются причиной аварийных ситуаций на наземном, водном транспорте, в авиации (при навигации в туманах, осадках, дымах и т.п.). В экстремальных условиях снижается также результативность поисковых и спасательных работ.

Источник: Метеорология и климатология. Хромов С.П., Петросянц М.А. –М., 2001. 526 с.


Просмотров 561




Клуб пожарных | Fireman.club Контакты:
Адрес: RU Екатеринбург, https://fireman.club/
Электронная почта: firemanclub@mail.ru Телефон: +7 495