Шлакохранилище (хвостохранилище)

Шлакохранилище (хвостохранилище) – это составляющая металлургического или горно-обогатительного производства, на базе которой складируются, накапливаются, перерабатываются или утилизируются в виде шлака и хвостов отходы или сопутствующие производству побочные продукты. Хвосты являются отходами, получаемыми в результате обогащения полезных ископаемых (получения концентрата). Содержание ценного компонента в хвостах гораздо ниже, чем в исходном материале. Хвосты находят применение в промышленности, например, хвосты, содержащие кварц как флюсы, хвосты, содержащие глинозем как сырье для производства алюминия. В ряде случаев при переработке хвостов осуществляется вторичная добыча исходных или новых полезных ископаемых (в частности, редкоземельных, радиоактивных и драгоценных металлов). Шлаки делятся на две основные группы: металлургические и топливные.

Металлургический шлак является расплавом (после затвердевания — камневидное или стекловидное вещество), покрывающим при плавильных процессах (например, при выплавке стали) поверхность жидкого металла. Он состоит из специально вводимых в печь флюсов, а также из всплывших продуктов металлургических реакций, из подлежащих удалению примесей к металлу и золы топлива. В зависимости от преобладания тех или иных окислов шлак может быть основным или кислым. Шлак играет важную роль в металлургических процессах: защищает покрываемый им металл от вредного воздействия газовой среды печи, усваивает всплывающие примеси и выполняет другие разнообразные физико-химические функции. При ведении плавки соблюдается шлаковый режим, т.е. поддерживаются требуемые химический состав, вязкость и температура шлаков.

Топливный шлак представляет очаговые остатки, образующиеся при сжигании твердого топлива в топках паровых котлов, частицы золы, спекшиеся или сплавленные в куски. Топливные шлаки находят широкое применение в строительстве. Гранулированные шлаки используют для получения шлакопортландцемента, из шлаковых расплавов вырабатывают минеральную вату, шлаковую пемзу, шлаковое литье и шлакоситаллы, шлаки применяют в качестве заполнителя для бетонов, в дорожном строительстве. Шлаки и хвосты скапливаются (складируются) в Ш.(х.), которые в силу целого ряда причин (огромных масс, насыщенности природными и искусственными химически и радиационно опасными веществами, продолжительных физико-химических реакций) создают угрозы возникновения ЧС. Они обуславливают загрязнение почв, воды и воздуха, изменение ландшафта и температурного режима. Ш.(х.) способствуют образованию кислотных дождей и пылевых отложений на больших территориях. При прорывах дамб и оградительных сооружений на Ш.(х.) возможно возникновение селей. Это требует разработки комплексов специальных мероприятий по поддержанию Ш.(х.) в безопасном состоянии.

В соответствии с действующими нормативами подачу хвостов и шлаков технологического производства необходимо осуществлять преимущественно гидротранспортом по стальным трубам или закрытым железобетонным лоткам. Жидкие технологические радиоактивные отходы промышленных объектов удаляются из хвостохранилища по отдельной системе канализации (спецканализации). Для устранения возможности пылеобразования и разноса радиоактивных аэрозолей с поверхности намывного откоса при эксплуатации хвостохранилища его засыпают чистым грунтом по мере намыва до проектных отметок, толщиной слоя не менее 0,5 м. Засыпанные поверхности засеиваются травой. Для контроля уровня радиоактивности грунтовых вод должны быть предусмотрены пробоотборные (наблюдательные) скважины по периметру Ш.(х.) и по направлению потока грунтовых вод. Консервация Ш.(х.) выполняется по специальным проектам после естественного уплотнения намытых материалов. Законсервированное Ш.(х.) ограждается по периметру сборной железобетонной оградой и колючей проволокой. По периметру законсервированного Ш.(х.) выставляют соответствующие предупредительные или запрещающие надписи. Все демонтируемое оборудование при консервации Ш.(х.), имеющее радиоактивное загрязнение (пульпопроводы, насосные станции и др.), подлежит дезактивации. Для обслуживания Ш.(х.) устраиваются мостики с перилами. Туннели, в которых прокладываются трубопроводы, отводящие осветленные воды из Ш.(х.), а также пульпопроводы должны быть оборудованы вентиляцией и аварийным освещением. При этом запрещается производить работы (сварка, сверление и т.п.) по ремонту пульпопроводов, находящихся под давлением. Взрывные работы вблизи дамбы Ш.(х.) разрешается выполнять только после расчета, подтверждающего ее устойчивость. Предупреждение и ликвидация ЧС на Ш.(х.) в зависимости от их объемов и потенциальной опасности осуществляется как силами и средствами самих предприятий, создающих эти хранилища, так и силами РСЧС.

Источник: Гражданская защита: Энциклопедия в 4 томах. Том IV (Т–Я) (издание третье, переработанное и дополненное); под общей редакцией В.А. Пучкова. – М.: ФГБУ ВНИИ ГОЧС (ФЦ), 2015.

Просмотров 1997
Тема дня
Присоединяйтесь к нам
в сообществах
Самые свежие новости и обсуждения вопросов о службе