Авария на опасных сооружениях

Авария на опасных сооруженияхАвария на опасных сооружениях – это возникновение отказов, повреждений, разрушений, угрожающих дальнейшей безопасной эксплуатации высокорисковых ответственных сооружений гражданского, промышленного и оборонного назначения: плотин, дамб, крупных мостов и транспортных галерей, хранилищ и складов потенциально опасных изделий и продуктов, причалов, транспортных узлов, коридоров нефтегазопроводов, высотных зданий и антенных систем, мощных линий электропередачи и систем волоконной оптики, стартовых комплексов ракетно-космических систем и аэродромов, металлургических, горнодобывающих и нефтехимических комплексов.

Аварии и катастрофы на указанных сооружениях связаны с определенным набором повреждающих факторов, имеющих конструкторско-технологическую и эксплуатационную природу: превышение действующих нагрузок, деформаций, температур, вибраций над расчетными; коррозия и эрозия, износ, деградация и деструкция материалов в наиболее опасных зонах; возникновение и развитие трещин; исходная технологическая и накапливаемая эксплуатационная дефектность. Возникновение аварийной обстановки и развитие аварийной ситуации может приводить к тяжелым обрушениям, разрушениям, падениям, крушениям, прорывам вод, жидкостей и газов, взрывам, пожарам, выбросам потенциально опасных веществ. При таких авариях создаются повреждения не только в самих сооружениях, но и опасные условия для населения и среды жизнедеятельности.

Обобщение данных об А. на о.с. показывает, что около 25 % от их общего числа вызываются не предусмотренными в проектах внешними воздействиями, около 30 % – исходными технологическими дефектами, более 20 % – ошибками или неисполнением правил эксплуатации, около 20 % – образованием и накоплением эксплуатационных повреждений (усталость, коррозия, процессы длительного разрушения). Для предупреждения таких аварий первостепенное значение имеет техническая диагностика состояния сооружений, экспертиза и декларирование промышленной безопасности, проведение ремонтно-восстановительных работ. Учитывая высокие и сверхвысокие сроки эксплуатации указанных опасных сооружений (от 20 до 100 лет и более), одним из приоритетов в предотвращении и предупреждении аварий является научно-техническое обоснование остаточного ресурса. В ряде случаев достигается продление безопасного срока эксплуатации сооружений на 5¸100%.

Источник: Безопасность России: Правовые, социально-экономические и научно-технические аспекты: Безопасность промышленного комплекса. — М., 2002.

Просмотров 1136
Тема дня
Присоединяйтесь к нам
в сообществах
Самые свежие новости и обсуждения вопросов о службе