Упражнение 1.3. Сбор и выезд по сигналу «Тревога!» (в составе отделения (караула))

В плане-конспекте рассмотрены следующие вопросы:

1. Организация занимающихся.
2. Общее укрепление организма и подготовка к более напряженной работе.
3. Упражнение 1.3. Сбор и выезд по сигналу «Тревога!» (в составе отделения (караула)):

• Требования охраны труда при выполнении упражнения.
• Изучение приёмов и элементов упражнения.
• Условия выполнения упражнения.
• Описание выполнения упражнения.
• Оценка выполнения упражнения.

4. Подведение итогов занятия.

План-конспект: Упражнение 1.3. Сбор и выезд по сигналу «Тревога!» (в составе отделения (караула)) (8 листов)

Сбор и выезд по сигналу Тревога

По сигналу тревоги личный состав дежурного караула (смены) прибывает к пожарному автомобилю, при этом включается освещение в караульном помещении и гараже. Запрещается оставлять на путях следования личного состава одежду и предметы обихода.

При использовании спускового столба личный состав пожарной охраны выдерживает необходимый интервал, следит за спускающимся впереди для исключения нанесения травм.

При спуске по столбу запрещается касаться незащищенными частями рук его поверхности, а окончив спуск, следует немедленно освободить место для проведения следующего спуска.

Порядок посадки личного состава дежурного караула (смены) в пожарный автомобиль устанавливается приказом начальника подразделения пожарной охраны, исходя из условий обеспечения безопасности.

При посадке запрещается пробегать перед пожарными автомобилями, выезжающими по тревоге, а также находиться под рольставнями ворот (в момент подъема, опускания и нахождения рольставней ворот в открытом состоянии), начинать движение на пожарном автомобиле из гаража до полного открывания ворот. При посадке вне здания гаража выход личного состава караула (смены) на площадку разрешается только после выезда пожарного автомобиля из гаража.

Движение пожарного автомобиля осуществляется при закрытых дверях кабин и дверцах кузова. Посадка считается законченной после занятия личным составом караула (смены) своих мест в кабине автомобиля и закрытия всех дверей.

Водитель начинает движение по команде старшего должностного лица, находящегося в пожарном автомобиле.

Запрещается:

• подавать команду на движение пожарного автомобиля до окончания посадки личного состава караула;
• находиться в пожарном автомобиле посторонним лицам, кроме лиц (сопровождающих), указывающих направление к месту пожара (аварии).

Проезжая часть улицы и тротуар напротив выездной площадки пожарного депо оборудуются светофором и (или) световым указателем с акустическим сигналом, позволяющим останавливать движение транспорта и пешеходов во время выезда пожарных автомобилей из гаража по сигналу тревоги. Включение и выключение светофора может осуществляться дистанционно из пункта связи части. В случае их отсутствия постовой у фасада пожарного депо красным флажком, а в ночное время суток – красным фонарем, подает соответствующие сигналы.

При выезде из гаража и следовании к месту вызова водитель включает специальные звуковую и световую сигнализации. Воспользоваться приоритетом движения он может, только убедившись, что ему уступают дорогу.

Начальник дежурного караула (смены) или начальник подразделения пожарной охраны, выехавший во главе дежурного караула (смены) к месту вызова, контролирует соблюдение водителем правил дорожного движения.

Ответственным за безопасное движение пожарного автомобиля является водитель.

На эту тему ▼

Выезд и следование к месту пожара

Во время движения пожарных автомобилей личному составу пожарной охраны запрещается открывать двери кабин, стоять на подножках, кроме случаев прокладки рукавной линии, высовываться из кабины, курить и применять открытый огонь.

Запрещается пользоваться специальным звуковым и световым сигналом одновременно при следовании пожарного автомобиля не на вызов (пожар, аварию), а также при возвращении пожарного автомобиля в подразделение пожарной охраны. При сложных погодных условиях и в ночное время допускается применение светового сигнала для дополнительного обозначения себя на дороге, что не дает преимущества и не позволяет нарушать правила дорожного движения.

Личный состав дежурного караула (смены), прибывший к месту вызова, выходит из пожарного автомобиля только по распоряжению командира отделения или старшего должностного лица, прибывшего во главе дежурного караула (смены), после полной остановки пожарного автомобиля.

Личный состав пожарной охраны прибывает на место пожара, проведения аварийно-спасательных и специальных работ одетым в боевую одежду и обеспеченным средствами индивидуальной защиты с учетом выполняемых задач. Водителям пожарных автомобилей допускается одевание боевой одежды по прибытии к месту вызова.

Условия выполнения

Боевая одежда пожарного и снаряжение пожарного уложены так, как определено условием выполнения Упражнения 1.1. Пожарный автомобиль находится в боевом расчете и располагается в гараже пожарного депо. Личный состав отделения, караула (смены) находится в помещении гаража пожарного депо и располагается в одном метре от стеллажа (полки) с боевой одеждой пожарного лицом к нему.

Описание выполнения

По сигналу «ТРЕВОГА!» личный состав отделения (караула) прибывает месту надевания боевой одежды пожарного, выполняет действия, указанные в описании выполнения Упражнения 1.1. Исполнители № 1 и № 2 (согласно табелю боевого расчёта) открывают ворота. При наличии в пожарном депо автоматических ворот их открывает Исполнитель № 1.

Порядок посадки

На эту тему ▼

Пожарная тревога

виды и действия персонала на объекте

Водитель: занимает место за рулём пожарного автомобиля, производит пуск двигателя, через зеркала заднего обзора убеждается в отсутствии помех при выезде, по указанию старшего должностного лица на пожарном автомобиле выезжает из гаража.

Старшее должностное лицо на пожарном автомобиле (начальник караула, помощник начальника караула, командир отделения): занимает место в кабине пожарного автомобиля рядом с водителем.

Исполнитель № 1: занимает место в кабине пожарного автомобиля с левой стороны.

Исполнитель № 2: занимает место в кабине пожарного автомобиля с правой стороны.

Исполнитель № 3: занимает место в кабине пожарного автомобиля вторым слева;

Исполнитель № 4: занимает место в кабине пожарного автомобиля вторым справа.

Допускается надевать каску, поправлять элементы боевой одежды пожарного и застёгивать устройства фиксации пояса пожарного спасательного в кабине пожарного автомобиля.

Упражнение 1.3. считается выполненным, если: личный состав отделения, караула (смены) находится в пожарном автомобиле. Двери закрыты.

Оценка выполнения

ВАЖНО!!! Упражнение выполняется без учёта поправочных коэффициентов по возрасту.

Посадка личного состава в гараже пожарного депо:

• «отлично» – 30 сек;
• «хорошо» – 34 сек;
• «удовлетворительно» – 38 сек.

Посадка личного состава на фасаде пожарного депо:

• «отлично» – 32 сек;
• «хорошо» – 36 сек;
• «удовлетворительно» – 40 сек.